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高鐵崇明站預(yù)計今年將開工建設(shè)

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崇明區(qū)新聞辦、滬杭鐵路客運專線股份有限公司介紹,高鐵崇明站前期規(guī)劃準備就緒,預(yù)計今年將開工建設(shè)。崇明站是上海至南京至合肥高速鐵路的新建車站,位于崇明區(qū)城橋鎮(zhèn)灣南村附近,距崇明主城區(qū)1.5公里。車站規(guī)模為2臺6線。詳見↓

高鐵崇明站預(yù)計今年將開工建設(shè)(圖1)

崇明站站房面積約10000平方米,以“長江之翼”為設(shè)計理念,提取振翅待飛的雙翼為抽象形態(tài),寓意隨著高鐵的到來,崇明即將展翅騰飛、銳意進取、飛向未來。其中,雙翼沿著兩側(cè)徐徐展開,呈現(xiàn)對八方來客的歡迎姿態(tài)。

高鐵崇明站預(yù)計今年將開工建設(shè)(圖2)

高鐵崇明站預(yù)計今年將開工建設(shè)(圖3)

值得一提的是,崇明站的設(shè)計,滿足了車輛折返要求,為將來開行往返市區(qū)的城際線路創(chuàng)造了條件。崇明站還將同步建設(shè)公交、出租車、社會車輛停車場等交通配套工程,實現(xiàn)高鐵與其他交通方式互聯(lián)互通、無縫換乘,方便旅客出行。站房周邊還將建設(shè)尺度適宜、環(huán)境和諧的集散廣場,共同組成功能完備、綠色生態(tài)的崇明站綜合交通樞紐工程。

高鐵崇明站預(yù)計今年將開工建設(shè)(圖4)

高鐵崇明站預(yù)計今年將開工建設(shè)(圖5)

滬渝蓉高鐵崇明段的建設(shè)將開創(chuàng)多項鐵路建設(shè)歷史之最。其中,崇太長江隧道全長14.25公里,其中盾構(gòu)段長13.25公里,是我國目前在建標準最高、掘進距離最長、規(guī)模最大的高鐵越江隧道;崇啟公鐵長江大橋主通航孔橋為主跨400米雙塔雙索面鋼桁結(jié)合梁斜拉橋,為世界最大跨度公鐵兩用無砟軌道斜拉橋。

高鐵崇明站預(yù)計今年將開工建設(shè)(圖6)

滬渝蓉高鐵是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃“八縱八橫”沿江通道的骨干線路,是長三角城市群骨干城際通道。高鐵建成后,將補全“八縱八橫”高鐵網(wǎng)沿海通道與沿江通道之間的重要拼圖,崇明也將融入?yún)^(qū)域鐵路網(wǎng)絡(luò),迎來重大發(fā)展機遇。

編輯:卓卓

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