9月18日,南昌地鐵1號線北延北山站主體結構順利封頂,成為北延線第二個封頂的車站。
日前,南昌地鐵1號線北延線蛟橋站順利封頂,這是南昌地鐵三條延長線中首個封頂的車站,標志著南昌地鐵延長線工程取得重大進展。
據了解,南昌軌道交通1號線北延工程項目用地性質為軌道交通用地,站點分別為:蛟橋站、志敏大道站、廬山中大道站、冠山站、北山站。
5個站點具體分布在哪?
總建筑面積多少?
詳情如下
蛟橋站
規劃為地下二層,為島式站臺,車站總長202.2米,車站寬度18.1,出入口數量3個,風亭數量2個,該車站總建筑面積11971平方米,其中地上585平方米,地下11386平方米。
該站點周邊高校分布多,包括江西藝術職業學院、江西農業大學(東區)、江西財經大學(北區)等。
志敏大道站
規劃為地下二層,為島式站臺,車站總長256米,車站寬度197米,出入口數量5個(其中2個為預留),風亭數量2個,該車站總建筑面積12768.21平方米,其中地上353.74平方米,地下12414.47平方米。
廬山中大道站
規劃為地下二層,為島式站臺,車站總長282米,車站寬度21.3米,出入口數量5個,風亭數量2個,該車站總建筑面積18032平方米,其中地上819平方米,地下17213平方米。
冠山站
規劃為地下二層,為島式站臺,車站總長202.4米,車站寬度18.3,出入口數量3個,風亭數量2個,該車站總建筑面積12378平方米,其中地上599平方米,地下11779平方米。
北山站
規劃為地下二層,為島式站臺,車站總長304米,車站寬度18.3,出入口數量5個(另設4個消防出入口),風亭數量3個,該車站總建筑面積21673.79平方米,其中地上1004.05平方米,地下20669.74平方米。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...