據@佳木斯車務段 微博消息,黑龍江綏佳線發生一起貨物列車刮碰施工作業人員事故。6月4日1時55分,42109次貨物列車運行至綏佳線湯原—望江下行區間,與侵入下行線的施工作業人員發生刮碰,現場造成2人遇難,4人受傷,4名傷者后經搶救無效死亡。事故原因正在調查之中。
接到事故報告后,鐵路部門迅速啟動突發事件應急預案,全力開展救援善后工作。對此,鐵路部門向遇難人員表示沉痛哀悼,向遇難者家屬表示深切慰問。后續將全力做好相關善后工作,徹底調查事故原因,依法依規問責處理,深刻吸取事故教訓,堅決防范和杜絕類似事故再次發生。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...