隨著最后一方混凝土的成功澆筑，滁寧城際鐵路二期工程全線無砟軌道施工28日順利完成，為下一步聯(lián)調(diào)聯(lián)試奠定了堅實基礎(chǔ)。
滁寧城際鐵路是安徽省滁州市“一號工程”，西起滁州市滁州高鐵站，止于南京規(guī)劃的南京北站，線路全長54.6km.其中由中鐵四局承建的滁寧二期工程線路管段全長7.49km，設(shè)高架車站4座，無砟軌道和鋪軌工程26.63km。
該項目自進(jìn)場以來，嚴(yán)格按照高起點、高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量的建設(shè)原則，克服既有物拆除、管線遷改及疫情等因素影響，科學(xué)組織，周密部署，加強(qiáng)機(jī)械、人員配置，精心施工，確保施工安全，扎實推進(jìn)各項建設(shè)工作。
據(jù)中鐵四局滁寧城際項目部負(fù)責(zé)人肖偉介紹，該鐵路建成通車后，將進(jìn)一步完善滁州市區(qū)域綜合交通網(wǎng)絡(luò)、優(yōu)化運輸結(jié)構(gòu)，對加強(qiáng)滁州市與南京市聯(lián)系，推進(jìn)長三角、皖江城市和寧滁一體化高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。
6月20日，第四代吉利醇?xì)潆妱愚I車交車儀式在張家口市民廣場舉行，首批36輛醇?xì)潆妱愚I車正式交付，主要應(yīng)用于當(dāng)?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解，張家口市大力鼓勵出租車經(jīng)營者自愿更換電動出租車。目前，全市電動出租車保有量達(dá)1137輛，位居全省前列。 近年來，張家口市鞏固國家公交都市建設(shè)示范城市創(chuàng)建成果，加快構(gòu)建綠色交通體系，推進(jìn)新能源在城市公交、出租車和配送領(lǐng)域的推廣使用，不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境，推動交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到，一輛輛車牌上印有“F”標(biāo)識的氫燃料電池公交車從身邊駛過，成為一道亮麗風(fēng)景線。“目前，全市擁有綠色能源公交車2050輛，占公交車輛總數(shù)的90.4%，主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該市已投運氫燃料電池公交車444輛，位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應(yīng)用場景，氫燃料電池重卡已應(yīng)用于當(dāng)?shù)孛禾窟\輸服務(wù)以及建筑垃圾倒運領(lǐng)域。目前，該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造，具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長等優(yōu)勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負(fù)責(zé)人李靖介紹，氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...
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