近期，由上海城投公路投資（集團(tuán)）有限公司投資建設(shè)，上海建工集團(tuán)股份有限公司承建，總承包部組織實(shí)施的隆昌路越江隧道新建工程完成云山路（浦東大道-棲山路）二階段交通翻交工作，為工程建設(shè)目標(biāo)的早日實(shí)現(xiàn)按下加速鍵。
隆昌路越江隧道新建工程的浦東段工作井是盾構(gòu)始發(fā)井，為滿足施工要求需多次翻交，本次完成的道路翻交為浦東工作井西側(cè)地下連續(xù)墻施工和下階段盾構(gòu)始發(fā)創(chuàng)造了有利條件。預(yù)計(jì)到年底，將完成浦東段工作井及暗埋段底板結(jié)構(gòu)和浦西工作井底板結(jié)構(gòu)施工。
隆昌路越江隧道新建工程北起楊浦區(qū)隆昌路楊樹浦路交叉口，南至浦東新區(qū)云山路棲山路交叉口，全長(zhǎng)2.09千米，雙向4車道，設(shè)計(jì)車速為40公里/小時(shí)。項(xiàng)目建成后，將進(jìn)一步完善上海北部地區(qū)越江交通布局，強(qiáng)化中心城東部地區(qū)南北向越江交通聯(lián)系，并與楊浦大橋和軍工路隧道形成交通功能互補(bǔ)，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。
6月20日，第四代吉利醇?xì)潆妱?dòng)轎車交車儀式在張家口市民廣場(chǎng)舉行，首批36輛醇?xì)潆妱?dòng)轎車正式交付，主要應(yīng)用于當(dāng)?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解，張家口市大力鼓勵(lì)出租車經(jīng)營(yíng)者自愿更換電動(dòng)出租車。目前，全市電動(dòng)出租車保有量達(dá)1137輛，位居全省前列。 近年來，張家口市鞏固國(guó)家公交都市建設(shè)示范城市創(chuàng)建成果，加快構(gòu)建綠色交通體系，推進(jìn)新能源在城市公交、出租車和配送領(lǐng)域的推廣使用，不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境，推動(dòng)交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到，一輛輛車牌上印有“F”標(biāo)識(shí)的氫燃料電池公交車從身邊駛過，成為一道亮麗風(fēng)景線。“目前，全市擁有綠色能源公交車2050輛，占公交車輛總數(shù)的90.4%，主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該市已投運(yùn)氫燃料電池公交車444輛，位居全國(guó)首位。 該市不斷豐富氫能交通應(yīng)用場(chǎng)景，氫燃料電池重卡已應(yīng)用于當(dāng)?shù)孛禾窟\(yùn)輸服務(wù)以及建筑垃圾倒運(yùn)領(lǐng)域。目前，該市有氫燃料電池提供動(dòng)力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動(dòng)力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造，具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長(zhǎng)等優(yōu)勢(shì)。”張家口億華通動(dòng)力科技有限公司品牌部負(fù)責(zé)人李靖介紹，氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...
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