近日,智慧城市研發中心傳來喜訊,中鐵六院成功中標北京交通大學雄安校區國家軌道交通安全評估研究中心支撐平臺EPC總承包工程,中標金額4.65億元,迎來2024年開門紅。
國家軌道交通安全評估研究中心是我國在軌道交通安全評估領域設立的國家級創新平臺,依托北京交通大學在軌道交通安全評估領域的學科優勢、人才優勢及技術優勢而設立的,致力于完善國家軌道交通安全評估體系,建立安全評估研究支撐平臺,提升軌道交通自主創新能力,促進軌道交通關鍵核心裝備自主可控、先進適用、安全高效,推動獨立第三方安全評估機構及隊伍的建設和安全認證的國際互認的重要項目。
此次中標是集團公司繼承擔軌道交通列車運行控制系統國家工程研究中心建設項目、智慧交通關鍵技術研究支撐平臺建設項目、智慧高鐵前沿科學研究支撐平臺建設項目后又一個軌道交通領域國家級研究中心支撐平臺項目,也是在雄安新區承擔的第一個EPC項目。項目的成功中標,進一步鞏固了集團公司在智慧軌道交通領域的行業地位。
以雄安“第一標”為開篇,中鐵六院將繼續發揮精益求精的工匠精神,秉持客戶至上宗旨,攻堅克難,全力以赴,繼續為高起點規劃、高標準建設雄安新區作出積極貢獻。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...