印度鐵路預(yù)計將于 7 月開通備受期待的 Vande 地鐵,以加強這個南亞國家的城際連通性,同時優(yōu)先考慮兩個方面——縮短旅程時間和提高乘客的舒適度。
PTI 報道稱,一位鐵路高級官員表示:“我們正在做好一切準備,爭取從 2024 年 7 月開始試運行,以便盡快向人們提供服務(wù)?!?/p>
據(jù) PTI 報道,該列車采用最新技術(shù),可實現(xiàn)高加速度和減速度,從而幫助列車在更短時間內(nèi)應(yīng)對更多停運。這一發(fā)展是在印度成功運行 Vande Bharat 列車之后取得的。
初始試運行將覆蓋 100 至 250 公里的距離。印度鐵道部長Ashwini Vaishnaw于 2023 年 2 月宣布了該項目。目前,RCF Kapurthala 和 ICF Chennai 正在建造兩輛原型車。這些原型車將在正式啟動前進行廣泛測試。
Vande Metro 是一套自行式列車,這意味著它不需要單獨的機車。它的最高時速將達到 130 公里/小時,為干線動車組列車樹立了新的標桿。該列車擁有全空調(diào)內(nèi)飾、現(xiàn)代化設(shè)施、寬敞的舷梯、無塵環(huán)境和輕質(zhì)鋁制行李架。每節(jié)車廂可容納 100 名座位乘客,并為另外 200 名乘客提供站立空間。
其他功能包括自動進出門、移動充電插座以及帶 LCD 顯示屏的先進乘客信息系統(tǒng) (PIS)。安全性也是重中之重,包括 KAVACH 防撞系統(tǒng)。
據(jù)媒體報道,在初始階段,Vande Metro 將運營勒克瑙-坎普爾、阿格拉-馬圖拉、德里-雷瓦里、布巴內(nèi)斯瓦爾-巴拉索爾和蒂魯帕蒂-金奈等線路。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應(yīng)用于當(dāng)?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解,張家口市大力鼓勵出租車經(jīng)營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設(shè)示范城市創(chuàng)建成果,加快構(gòu)建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領(lǐng)域的推廣使用,不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境,推動交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風(fēng)景線?!澳壳?,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數(shù)的90.4%,主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關(guān)負責(zé)人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應(yīng)用場景,氫燃料電池重卡已應(yīng)用于當(dāng)?shù)孛禾窟\輸服務(wù)以及建筑垃圾倒運領(lǐng)域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛?!皠恿ο到y(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造,具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長等優(yōu)勢?!睆埣铱趦|華通動力科技有限公司品牌部負責(zé)人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...