6月7日上午10點,佛山市城市軌道交通3號線季華六路站(原電視塔站)朝安南路-季華六路道路恢復工作順利完成,至此圍蔽四年的朝安南路-季華六路路口順利開通。
季華六路站為佛山地鐵3號線位于市中心的主要車站之一,該車站位于季華六路與朝安南路“T型”交叉口位置。為配合季華六路站主體結構的施工,在季華六路-朝安南路路口進行了為期四年、共計兩期三階段的交通導改。
如今,隨著季華六路站土建施工進入尾期,我司組織參建單位并協調交警、市政等相關部門積極推進“還路于民”工作,順利完成了本次主干道上重要路口的道路恢復工作。
接下來,朝安南路-季華六路路口將調整為“T字”燈控路口,采用“右進右出”的交通組織方式,并保留朝安南路南往北方向掉頭位。具體交通組織如下圖所示。
雄關漫道,跬步寥廓。在參建各方的共同努力下,車站站后恢復工作正有條不紊地開展,后續還將有更多地鐵車站陸續實現“還路于民”,為3號線首通段早日通車添磚加瓦。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...