11月21日，今天9時(shí)許，55801次高鐵列車從常德站開出，按照運(yùn)營模式開始運(yùn)行試驗(yàn)。這標(biāo)志著渝廈高鐵常益段正式進(jìn)入試運(yùn)行階段，全線開通運(yùn)營進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。
渝廈高鐵常益段自10月啟動(dòng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試動(dòng)態(tài)檢測以來，鐵路部門和各參建單位相繼啟動(dòng)動(dòng)車組逐級(jí)提速、信號(hào)測試等各項(xiàng)試驗(yàn)。目前，全線旅客乘降、信息客服、防災(zāi)、綜合視頻等聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段的各項(xiàng)試驗(yàn)內(nèi)容全部完成，已具備試運(yùn)行階段條件。
渝廈高鐵常益段位于湖南西北部，線路全長94公里，起自渝廈高鐵黔江至常德段常德站，經(jīng)常德市、益陽市，引入已開通的渝廈高鐵益陽至長沙段益陽南站，按上限標(biāo)準(zhǔn)時(shí)速350公里設(shè)計(jì)，常態(tài)化按時(shí)速310公里達(dá)標(biāo)運(yùn)營，共設(shè)常德、漢壽、益陽南3座車站，其中常德、益陽南為既有車站，漢壽為新建車站。
渝廈高鐵常益段是我國規(guī)劃的“八縱八橫”高鐵網(wǎng)中渝廈通道的重要組成部分，該線路開通運(yùn)營后，將與黔常鐵路、張吉懷高鐵、滬昆高鐵等共同組成環(huán)湖南快速鐵路通道，串聯(lián)起長沙、益陽、常德、張家界、吉首、懷化等地，在湖南省內(nèi)形成高鐵大環(huán)線，進(jìn)一步提升路網(wǎng)輻射效應(yīng)。
6月20日，第四代吉利醇?xì)潆妱?dòng)轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行，首批36輛醇?xì)潆妱?dòng)轎車正式交付，主要應(yīng)用于當(dāng)?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解，張家口市大力鼓勵(lì)出租車經(jīng)營者自愿更換電動(dòng)出租車。目前，全市電動(dòng)出租車保有量達(dá)1137輛，位居全省前列。 近年來，張家口市鞏固國家公交都市建設(shè)示范城市創(chuàng)建成果，加快構(gòu)建綠色交通體系，推進(jìn)新能源在城市公交、出租車和配送領(lǐng)域的推廣使用，不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境，推動(dòng)交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到，一輛輛車牌上印有“F”標(biāo)識(shí)的氫燃料電池公交車從身邊駛過，成為一道亮麗風(fēng)景線。“目前，全市擁有綠色能源公交車2050輛，占公交車輛總數(shù)的90.4%，主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該市已投運(yùn)氫燃料電池公交車444輛，位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應(yīng)用場景，氫燃料電池重卡已應(yīng)用于當(dāng)?shù)孛禾窟\(yùn)輸服務(wù)以及建筑垃圾倒運(yùn)領(lǐng)域。目前，該市有氫燃料電池提供動(dòng)力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動(dòng)力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造，具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長等優(yōu)勢。”張家口億華通動(dòng)力科技有限公司品牌部負(fù)責(zé)人李靖介紹，氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...
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