14 號線被視為巴黎大快線的“骨干”，現已向南北延伸。自 2024 年 6 月 24 日星期一起，14 號線將在 40 分鐘內將奧利機場與圣丹尼斯普萊耶爾連接起來。服務的市鎮、新車站和車站、連接……這里有您需要了解的有關這條著名的 14 號線在巴黎和法蘭西島地區延伸的所有信息。
未來的大巴黎快線網絡包括 4 條新線路（15、16、17 和 18）、14 號線的延伸和 68 個新車站，成為人們熱議的話題。不得不說，該項目規模龐大。大巴黎快線的第一階段是將 14 號線向南北延伸。負責設計和建設大巴黎公共交通網絡的Société?des?Grands?Projets（原名 Société du Grand Paris）在其網站上解釋說：“?14號線是 1998 年建成的第一條寬軌自動地鐵線路，即將改變規模，成為巴黎地鐵系統的南北主干線和大巴黎快線的骨干線。”
14號線長期以來從圣旺市一直延伸到奧林匹亞德斯，共設13個車站。這條線路雖然路線較短，但為乘客提供了大量連接，包括10條地鐵線路、5條RER線路、3條Transilien線路和2條有軌電車線路。它還服務于至少3個巴黎車站：里昂火車站、圣拉扎爾火車站和貝西火車站。
但是，自 2024 年 6 月 24 日星期一起，14 號線的路線將更長，北邊將增加一個車站（圣丹尼斯普萊耶爾），南邊將增加 7 個車站，總長 15 公里。主要優勢是什么？從“圣丹尼斯普萊耶爾”出發，大約 40 分鐘即可到達新的南端終點站“奧利機場” 。
新建車站將穿過巴黎大區3個省的十幾個市鎮，包括塞納-圣但尼省的圣但尼，以及克里姆林比塞特爾、讓蒂伊、維爾瑞夫、舍維伊拉呂埃、拉伊萊羅斯、馬恩河谷省的蒂艾和埃松省的帕雷-維耶耶波斯特。
該站目前連接塞納-圣但尼省的普萊耶爾區和拉普蘭區。作為地鐵網絡中唯一連接 4 條地鐵線路的車站，“圣但尼 – 普萊耶爾”站到 2030 年每天將迎來 25 萬名乘客——“是巴黎大快線所有新車站中客流量最高的”，大巴黎公司稱。新站除了 14 號線外，還將與 15、16 和 17 號線相連。
6月20日，第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行，首批36輛醇氫電動轎車正式交付，主要應用于當地出租車行業。據了解，張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前，全市電動出租車保有量達1137輛，位居全省前列。 近年來，張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果，加快構建綠色交通體系，推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用，不斷優化城市綠色出行環境，推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到，一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過，成為一道亮麗風景線。“目前，全市擁有綠色能源公交車2050輛，占公交車輛總數的90.4%，主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹，該市已投運氫燃料電池公交車444輛，位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景，氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前，該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造，具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹，氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...
合作郵箱：chinaiut@sgexpo.cn
新聞熱線：021-3114 8748
廣告/媒體合作：13916277698
轉載內容版權歸作者及來源網站所有，本站原創內容轉載請注明來源
Copyright ? 晟格會展（上海）有限公司 版權所有 Powered by Tp滬ICP備18026942號-6 
滬公網安備 31011302006543號
