近日，阿爾斯通（Alstom）與紐約和新澤西港務局（PANYNJ）正式簽署一份為期七年的運營維護續約合同，繼續為紐約肯尼迪國際機場AirTrain系統提供服務。該合同價值約為5.18億美元，并包含可續約三年的選擇權。
服務內容與范圍
根據協議，阿爾斯通將負責確保AirTrain系統365天×24小時全天候運行，涵蓋以下主要運維工作內容：
系統性能與意義
AirTrain JFK連接機場九座航站樓與停車區、酒店接駁區、租車中心及紐約地鐵、長島鐵路（LIRR）、巴士網絡的換乘樞紐（牙買加站、霍華德海灘站），是緩解機場周邊交通擁堵的關鍵設施。
系統優勢
該系統采用全自動化運行，具備高安全性、高可靠性、高容量、短間隔和低維護成本等優勢，是全球領先的機場軌道交通系統之一。
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6月20日，第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行，首批36輛醇氫電動轎車正式交付，主要應用于當地出租車行業。據了解，張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前，全市電動出租車保有量達1137輛，位居全省前列。 近年來，張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果，加快構建綠色交通體系，推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用，不斷優化城市綠色出行環境，推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到，一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過，成為一道亮麗風景線。“目前，全市擁有綠色能源公交車2050輛，占公交車輛總數的90.4%，主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹，該市已投運氫燃料電池公交車444輛，位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景，氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前，該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造，具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹，氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...
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