記者近日獲悉,青島能源集團迎來高層調整。其中,原青島市交通運輸局黨組副書記、副局長劉高軍已任青島能源集團黨委副書記、總經理。
此前,青島市委組織部曾公布一批市管領導干部任前公示。
劉高軍1978年7月生,研究生,工學博士,中共黨員。現任青島市交通運輸局黨組副書記、副局長,擬任市直企業領導班子正職。
此番劉高軍雖然是“政轉企”,但他在擔任青島市交通運輸局黨組副書記、副局長之前就在青島市屬國企工作,曾任青島地鐵集團副總經理,青島市地鐵工程建設指揮部辦公室副主任等職。
2020年8月,劉高軍任青島市交通運輸局副局長,負責分管領域黨的建設、黨風廉政建設和意識形態工作,分管辦公室、政策法規處(執法監督處)、港口處、水運處、安全監督處、港口安全和危化品監督管理處、科技信息處、宣傳教育處、機關黨委、離退休工作處、機關紀委、青島市交通運輸公共服務中心、青島港引航站。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...