7月31日,長沙市交通投資控股集團有限公司(簡稱為市交投集團)正式揭牌,標志著長沙國資國企改革取得重要進展。
根據市委市政府關于國有企業改革重組部署,市交投集團由原長交集團、龍驤集團、環路集團為主體整合而成,注冊資本50億元,資產總額387億元,主業為非軌道交通投資建設運營,是一家綜合交通投資、建設、運營、管理一體化的大型國有企業,致力于打造全產業鏈的交通建設和交通出行綜合服務商。
未來,市交投集團將聚焦主責主業,突出路橋建設、高速公路、國省干道、客運服務、水利樞紐等產業板塊,大力發展“交通+”路衍經濟,推動集團做強做優做大,不斷開拓長沙交通高質量發展的基建之路、民生之路、產業之路,力爭用2-3年時間實現“551”戰略目標,即總資產突破500億、年營收達到50億、年利潤達到1億。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...