近日,2023年石家莊市兩會召開,對于今年的重點工作,政府工作報告明確了“培育創(chuàng)新動能,加快鍛造發(fā)展核心引擎”“推進(jìn)產(chǎn)業(yè)提升,加快完善現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系”等十個方面的內(nèi)容。
其中,在“推進(jìn)城市建設(shè),加快提升省會形象品位”方面,政府工作報告提出,要完善交通路網(wǎng)體系,地鐵建設(shè)上,今年要加速推進(jìn)軌道交通4、5號線一期和1號線二期北段建設(shè),1號線三期、6號線一期4月底要開工建設(shè)。
石家莊市軌道交通二期建設(shè)主要包括
4、5、6號線一期以及1號線三期工程
石家莊地鐵4號線、5號線一期、6號線一期、1號線三期工程,都屬于《石家莊市城市軌道交通第二期建設(shè)規(guī)劃(2020~2025年)》中的建設(shè)內(nèi)容。
2022年8月,石家莊市軌道交通二期建設(shè)規(guī)劃獲得國家發(fā)改委批復(fù)。按照最終批復(fù)的規(guī)劃,石家莊地鐵4號線、5號線、6號線一期以及1號線三期工程,線路全部為地下線,主要覆蓋石家莊市裕華、新華、長安、橋西、鹿泉、欒城等區(qū),總建設(shè)規(guī)模為58.85公里。
項目建成后,石家莊市軌道交通通車?yán)锍虒⑦_(dá)到約140公里,將進(jìn)一步優(yōu)化城區(qū)空間結(jié)構(gòu),促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展、提升城市功能品質(zhì),刷新人民群眾出行“幸福指數(shù)”,助力提升城市發(fā)展能級和綜合承載力。
石家莊地鐵4號線、5號線
先行開工
石家莊地鐵1號線三期工程
與6號線一期工程
6月20日,第四代吉利醇?xì)潆妱愚I車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇?xì)潆妱愚I車正式交付,主要應(yīng)用于當(dāng)?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解,張家口市大力鼓勵出租車經(jīng)營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達(dá)1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設(shè)示范城市創(chuàng)建成果,加快構(gòu)建綠色交通體系,推進(jìn)新能源在城市公交、出租車和配送領(lǐng)域的推廣使用,不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境,推動交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標(biāo)識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風(fēng)景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數(shù)的90.4%,主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,該市已投運(yùn)氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應(yīng)用場景,氫燃料電池重卡已應(yīng)用于當(dāng)?shù)孛禾窟\(yùn)輸服務(wù)以及建筑垃圾倒運(yùn)領(lǐng)域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造,具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長等優(yōu)勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負(fù)責(zé)人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...