據昆明市紀委監委8月15日消息:昆明市城建投資開發有限責任公司黨委書記、董事長楊曉斌涉嫌嚴重違紀違法,目前正接受昆明市紀委監委紀律審查和監察調查。
國家企業信用信息公示系統顯示,昆明市城建投資開發有限責任公司(下簡稱“昆明城投”)成立于1997年,注冊資本39.7億元,經營范圍包括:城市市政公用設施及相關行業投資、開發、咨詢;為地方城市建設項目的投資提供服務;建設機械和建筑材料開發、生產與經營;房地產開發與經營;土地整理等。公司股東為昆明市人民政府國有資產監督管理委員會和昆明發展投資集團有限公司。
天眼查顯示,該公司實際控制人為昆明市國資委。
昆明城投本月初剛被列入“老賴”名單,楊曉斌也遭遇“限高”。
8月9日,昆明城投在北京金融資產交易所發布公告稱,公司因未能償還重慶建工第二建設有限公司墊付款2600萬元及相關費用,被重慶市沙坪壩區法院列為失信被執行人,并被查封了20處房產準備進行司法拍賣,同時法定代表人楊曉斌被限制高消費。昆明城投正與重慶建工協商溝通,尋求解決方案。
記者注意到,這已經不是昆明城投第一次當“老賴”,楊曉斌也并非首次被“限高”。此前,云南保利曾向昆明城投支付3億元合作意向金,后項目合作終止,昆明城投僅退還1.5億元。后經多次交涉,2023年6月,昆明城投被列入失信被執行人名單。
公開報道顯示,楊曉斌自2016年4月起擔任該公司董事長。
值得注意的是,今年3月,昆明城投副總經理畢云強主動投案。
2023年3月至4月,昆明市委第二巡察組對昆明城投進行了巡察。7月,巡察組反饋發現的問題,主要是:貫徹落實中央決策部署和云南省委、昆明市委工作要求不到位,落實深化國有企業改革工作不夠有力,推動重點項目建設工作有短板;落實全面從嚴治黨主體責任、監督責任有差距,財務管理不規范;執行“三重一大”決策程序不嚴格,人才結構不合理;落實審計、巡察等監督方面的整改不到位。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...