ARTS軌道交通展消息 8月24日,蘇州市軌道交通8號線通過竣工驗收,預計9月可具備開通初期運營條件。
8號線始于西津橋站,止于車坊站,整體呈 L 型走向,連接了高新區、姑蘇區、相城區、蘇州工業園區等多個城市中心。線路全長35.6公里,設28座車站,設有鑊底湖車輛段和三角咀停車場及3座主變電站,與5、6號線等線路共用黃天蕩控制中心。本次驗收范圍為8號線工程各車站(土建主體結構及附屬結構、機電安裝及裝飾裝修)、區間、軌道工程、停車場及供電工程、接地網、系統工程等,共計273個子單位工程。驗收委員會一致同意,蘇州市軌道交通8號線通過竣工驗收。接下來,8號線將開展開通運營前評估、試乘活動等,為正式運營做好準備。
8號線共有12座換乘站,換乘站占比達到43%,線路采用了同臺、節點、通道等多種換乘方式匹配客流需求。為進一步優化換乘體驗,在陽澄湖中路站,針對全長270米的換乘通道,特意加設了6臺自動人行步道機,讓換乘更輕松。地處商業交匯中心的夏圩站,采用高大抽柱圓廳設計,以圓形之勢凝聚成交匯的空間聚點,融入變色燈光的水波柱影,配以湛藍星空下的城市印象,形成一幅繁華盛景,展現出現代都市的創新活力。蘇州當代美術館站采用中庭無柱設計,結合車站周邊環境,抽取弧形和圓形造型元素,應用在車站的裝修設計中。該站的裝修色彩香檳金色也是來源于當代美術館和周邊商業設施,使整個車站的裝飾風格與周邊環境更加融合。采蓮路站的設計去繁就簡,運用折線形態形成空間的起伏來表達科技未來感,同時顯現出城市交通飛速發展的運行軌跡,純凈白與科技藍共同繪就了一幅“科技未來”的美好藍圖。
同時,在白洋灣公園、孫武紀念園、蘇州當代美術館等12座大客流站點均設置了母嬰室;8號線全線的公共衛生間均設有無高差廁位,并增設熱水、空氣凈化等設備設施;全線28座站點共設置了56部出地面無障礙電梯,實現全站無障礙過街功能;在御窯站試點設置站外風雨連廊,解決地鐵接駁最后一公里難題。此外,8號線臨近白洋灣公園、虎丘濕地公園、陽澄湖、金雞湖等多個綠色生態景區,在全線的建設中采用眾多低碳環保建造技術,是當之無愧的“綠色生態線”。
通車運營后的8號線將與3號線,在西津橋站和唐莊站實現同臺換乘,在線網中構成“組合環”,意味著蘇州將邁進軌道交通“環線時代”。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...