軌道交通展消息 近日,常州地鐵集團有限公司下屬全資子公司——常州地鐵集團鐵盈供應鏈管理有限公司(以下簡稱“供應鏈公司”)完成工商登記注冊。
供應鏈公司的成立經過了對建筑工程供應鏈市場的充分調研和論證,將圍繞鋼材、水泥等大宗商品、軌道交通機電設備產品等方面開拓經營,逐步構建門類較齊全的建筑業產品供應網絡,在積極服務地鐵工程建設的同時充分參與外部市場競爭,推動形成內外貫通的供應鏈服務體系,打通供應鏈上下游,力爭為客戶提供快捷、優質、高性價比產品。
下一步,供應鏈公司將在集團黨委的正確領導下,緊緊圍繞“十四五”戰略規劃目標,充分依托地鐵新線建設資源的優勢,通過供應鏈市場化項目,進一步夯實市場化轉型發展基礎,助力常州市軌道交通產業鏈發展,為集團高質量創新發展提供堅強支撐。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...