軌道交通展從上海地鐵獲悉,9月21日起,2024年版上海軌道交通網絡示意圖將逐步在全網車站、車廂內更新。新版圖展示了近年即將開通的多條新線,并對9座車站進行了更名,“出站換乘”的圖例也做了調整,當前最新的網絡圖信息可查詢上海地鐵官網(service.shmetro.com)、Metro大都會APP等平臺。
新版網絡圖中,9座車站同步更新站名。其中,2號線徐涇東站和17號線諸光路站,均更名為“國家會展中心”站;2號線東昌路站更名為“浦東南路”站;2號線和磁浮線浦東國際機場站更名為“浦東1號2號航站樓”站;4號線浦電路站更名為“向城路”站;6號線源深體育中心站的站名英文Yuanshen Stadium更名為“Yuanshen Sports Center”;9號線松江南站站更名為“上海松江站”站;15號線華涇西站更名為“景洪路”站。
新增“市域鐵”圖例。新增的市域鐵線路采用的是兩條灰色線段展示,與地鐵的純色有一定區別。
“出站換乘”圖例合二為一。新版網絡圖中,需要出站進行換乘的車站圖例,從原先“出站轉乘”“出站換乘”兩種表達方式,簡化為“出站換乘”一種表達方式,取消換乘行為與票價關聯的圖示表達。
另外,原規劃崇明線已經市地名主管部門正式命名為22號線,在紙質版網絡圖中有所顯示。
上海地鐵介紹,為降本增效減少全網更換數量,紙質版網絡圖參照原先“一次更新、多次覆貼”做法,已將近年計劃開通的線路車站一并納入。待新線開通時,運營方將及時更換“重要提示”區域的“暫未開通線路”覆貼內容。為準確了解紙質版網絡圖中所示線路是否運營,請乘客務必結合“重要提示”內容進行查看。此外,由于11號線康恒路站、金山鐵路莘莊站、17號線西岑站、市域鐵機場聯絡線等至年底前后將陸續開通,而2/15號線婁山關路站的換乘通道也將于明年一季度建成實現站內換乘,距當前時間較近,故以上信息在此次新版紙質網絡圖上直接顯示,不另作覆貼,請乘客留意。
相較紙質版,電子版網絡圖能實時顯示線網運營線路和車站,展示信息與當前實際運營情況保持一致。為獲取最新網絡線路車站信息,建議乘客盡量通過上海地鐵官網運營服務專頁(service.shmetro.com)、Metro大都會APP、上海地鐵官方指南APP,掃描“上海地鐵在線客服”二維碼或車廂內張貼的隨申碼等查詢(掃碼查詢計劃于9月28日起正式啟用)。
溫馨提示:新線開通前后這些站點換乘方式有變化。站點更名后,2/17號線的國家會展中心站,2/14號線的浦東南路站,15號線/機場聯絡線的景洪路站均是多條線路、同一站名。但以上車站在13號線延伸段、19號線等新線段開通前,由于在地理空間上存在一定距離,分屬兩座獨立車站,需要出站換乘;待未來新線段開通后,新建車站與既有兩站將構成三線換乘車站,可以實現站內換乘。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線?!澳壳?,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛?!皠恿ο到y由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢?!睆埣铱趦|華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...