國慶期間,廣州地鐵地產瓏璟臺項目到訪超400組,成交額2.5億元,加上白云區云城上品黃金周首日成交額破0.5億元,整個黃金周,廣州地鐵樓盤銷售額至少超過3億元。
翻了一下2024年1-9月廣州房企銷售榜,廣州地鐵地產悄悄坐上了“廣州第三大開發商”的寶座。
在克而瑞統計數據中,廣州地鐵地產全口徑金額148.5億元,僅次于保利和越秀,后兩者全口徑銷售額均超過了300億元,領先后面的萬科地產、中海地產逾20億元。
而在中指研究院披露的2024年1-9月中國房地產企業銷售業績排名中,廣州地鐵地產以銷售額170.6億元,進入了全國房企50強,位居第42名,超過了大家熟悉的雅居樂、星河灣、合景泰富、奧園等粵系房企。且廣州全面放開限購之前,廣州地鐵地產完成了驚人的148.5億元銷售額,風頭壓過了中海、萬科、華潤、招商等房企。
做到上百億銷售額,廣州地鐵地產僅用了3個樓盤。行業尚處逆勢時,廣州地鐵地產,卻完美跨界,悶聲發大財!一個字:牛!
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...