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批準!事關深圳軌交四期規劃,涉及6條線、37座車站

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10月14日
經深圳市政府批準
深圳市規劃和自然資源局發布
《深圳市軌道四期調整工程的站點命名規劃》
批準方案

《深圳市軌道四期調整工程的站點命名規劃》批準方案涉及6條線37座車站的正式命名和規劃

圖源:深圳市規劃和自然資源局
據了解,當前深圳市城市軌道交通運營線路達到17條(含有軌電車),393座車站,總線網長度567.1公里,位居全國第五。深圳市地鐵線網密度(按照行政區面積測算)達0.28公里/平方千米,繼續領跑全國。
截至目前,深鐵“國鐵、城際、城軌”三鐵在建項目共28個、在建里程達627公里,有力促進深圳都市圈的交通基礎設施互聯互通。
其中,國鐵、城際方面,在建工程包括穗莞深城際機前段及前皇段、深汕鐵路、深大城際、深惠城際、大鵬支線、平鹽鐵路改造工程等6條線路7個項目共348.43公里。
地鐵板塊在建工程方面,地鐵三期、四期及四期調整工程、五期工程等21個項目共278公里正在有序實施建設。
預計至2026年底,四期調整及往期在建工程將全面建成開通運營,全市軌道交通線網運營里程達657.84公里。預計至2030年,五期工程全面建成開通運營,全市軌道交通線網運營里程達849公里。

深圳地鐵集團黨委副書記、總經理黃力平透露,根據深圳城市軌道交通綜合規劃,到2035年,深圳將全面建成1000多公里城市軌道,加上1000多公里高鐵、城際鐵路和市域(郊)鐵路骨干交通網,形成綜合立體化軌道出行體系。

編輯:卓卓

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