軌道交通展消息 近日,廣東召開了全省科技大會,公布了2023年度廣東省科學技術獎名單,共218個項目(人)獲得突出貢獻獎、自然科學獎、技術發明獎、科技進步獎等獎項。其中,廣州地鐵集團牽頭的《自主可控城軌交通CBTC列車控制系統技術研究及工程化應用》項目榮獲廣東省科技進步二等獎。
為立足于核心技術國產化,廣州地鐵集團聯合中國鐵道科學研究院集團有限公司、廣州鐵科智控有限公司(下稱“鐵科智控”)和北京華鐵信息技術有限公司成功研制了一套完全自主化、功能架構完整、覆蓋范圍廣闊的譜系化CBTC系統(基于通信的列車控制系統)成套技術裝備,涵蓋了ATP、ATO、ATS、CBI、DCS、CSM和IOMP等子系統,滿足寬速域、多制式、多等級的工程應用需求。目前,該技術已累計應用于廣州、重慶、長沙、麗江等城市共17條(段)線路(含在建線路),總里程超過375公里,總應用規模超過40億元,覆蓋看地鐵、市域、磁懸浮、有軌電車等不同制式交通運輸工具。作為在該項目推進過程中孵化成立的廣東首家城軌信號系統產業化公司,鐵科智控實現了高新技術本地化、產業化,有力推動廣東產業結構調整和優化升級,促進城軌交通裝備自主化和創新發展。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...