5月30日,北京市交通委表示,按照疫情防控要求,北京近期啟動了公共交通票務系統升級工作。5月31日,北京全市累計115個地鐵站和10條公交線路開展票務升級乘客體驗測試。
北京市交通委表示,為確保公共交通票務系統升級平穩、乘客體驗更安全、便捷、健康的出行服務,5月28日起,北京市在已啟動人工查驗健康碼的64座地鐵站和5條公交線路,開展了公共交通票務系統升級測試。乘客體驗測試以來,公共交通票務系統運行平穩,市民積極配合支持,現場秩序良好。同時也發現,不少乘客事先沒有完成實體卡或乘車碼升級,需要現場進行升級操作。
為避免耽誤乘客的行程,北京市交通委提醒市民,在搭乘公共交通之前,先行升級手中的實體卡或乘車碼,便于通過自動查驗通道快捷進站。乘客在進站乘車時,如有任何問題,均可咨詢現場工作人員。
測試期間,乘客持升級后的實體卡或乘車碼刷卡、刷碼進站乘車時,地鐵進站閘機或公交車刷卡機自動核驗乘客健康碼信息。當乘客持有48小時內核酸陰性證明時,刷卡機/閘機提示音及提示語不變,乘客正常進站乘車;當乘客核酸信息異常時,刷卡機/閘機同時用提示音播報及文字顯示“健康碼異常”,乘客不能進站乘車;乘客核酸信息未查詢到時,刷卡機/閘機同時用提示音播報及文字顯示“未查詢到健康碼信息”,現場工作人員進行人工查驗,或現場升級后再刷卡或刷碼乘車。
測試結束后,公共交通票務系統將在全線網啟用刷卡或刷碼自動核驗健康碼功能。具體啟用時間,交通部門將根據工作進度適時向社會公布。
北京市交通委表示,目前未升級的交通卡和乘車碼還可正常刷卡、刷碼乘坐公交、地鐵,但每次乘車時都需要人工查驗健康碼信息。
北京市交通委稱,從5月31日,北京進一步擴大測試范圍,增加了51個軌道車站和5條公交線路,屆時,全市累計115個地鐵站和10條公交線路開展票務升級乘客體驗測試。乘客在上述車站使用升級后的一卡通或乘車碼,就可以體驗刷卡或刷碼自動核驗健康碼信息的快捷進站服務。(完)
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...