軌道交通展消息 2024年10月16日，Stadler信號(hào)系統(tǒng)公司與蘇黎世錫爾塔爾-烏特利貝格鐵路（SZU）簽署了一項(xiàng)合作協(xié)議，雙方將采用Stadler公司的Eurolocking信號(hào)和列車控制系統(tǒng)，對(duì)該鐵路的信號(hào)系統(tǒng)進(jìn)行現(xiàn)代化升級(jí)。
這份價(jià)值3400萬(wàn)瑞士法郎的合同為期10年，涵蓋從規(guī)劃、安裝到測(cè)試和調(diào)試的所有項(xiàng)目工作。
此次升級(jí)將使得S-Bahn S4和S10線路部分路段的高峰時(shí)段列車間隔縮短至7分30秒。
Stadler公司董事長(zhǎng)彼得·斯普勒（Peter Spuhler）表示：“與SZU的合同對(duì)Stadler來(lái)說(shuō)是一個(gè)重要的里程碑，我們被選中來(lái)對(duì)整個(gè)網(wǎng)絡(luò)的信號(hào)系統(tǒng)進(jìn)行現(xiàn)代化升級(jí)，這標(biāo)志著Stadler在瑞士標(biāo)準(zhǔn)軌市場(chǎng)的突破。我們非常高興簽署了這份合同，期待與SZU項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)的合作。”
此次信號(hào)系統(tǒng)升級(jí)是蘇黎世州和SZU更大投資計(jì)劃的一部分，該計(jì)劃總投資達(dá)8億瑞士法郎，旨在改善線路基礎(chǔ)設(shè)施和列車設(shè)備。
SZU董事長(zhǎng)安德里亞·費(fèi)利克斯（Andrea Felix）表示：“與Stadler信號(hào)系統(tǒng)公司的合作對(duì)SZU具有重要意義，這對(duì)于SZU_4.0計(jì)劃的實(shí)施至關(guān)重要。”
6月20日，第四代吉利醇?xì)潆妱?dòng)轎車交車儀式在張家口市民廣場(chǎng)舉行，首批36輛醇?xì)潆妱?dòng)轎車正式交付，主要應(yīng)用于當(dāng)?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解，張家口市大力鼓勵(lì)出租車經(jīng)營(yíng)者自愿更換電動(dòng)出租車。目前，全市電動(dòng)出租車保有量達(dá)1137輛，位居全省前列。 近年來(lái)，張家口市鞏固國(guó)家公交都市建設(shè)示范城市創(chuàng)建成果，加快構(gòu)建綠色交通體系，推進(jìn)新能源在城市公交、出租車和配送領(lǐng)域的推廣使用，不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境，推動(dòng)交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到，一輛輛車牌上印有“F”標(biāo)識(shí)的氫燃料電池公交車從身邊駛過(guò)，成為一道亮麗風(fēng)景線。“目前，全市擁有綠色能源公交車2050輛，占公交車輛總數(shù)的90.4%，主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該市已投運(yùn)氫燃料電池公交車444輛，位居全國(guó)首位。 該市不斷豐富氫能交通應(yīng)用場(chǎng)景，氫燃料電池重卡已應(yīng)用于當(dāng)?shù)孛禾窟\(yùn)輸服務(wù)以及建筑垃圾倒運(yùn)領(lǐng)域。目前，該市有氫燃料電池提供動(dòng)力的物流車725輛、牽引車3輛、倉(cāng)柵車40輛。“動(dòng)力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造，具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長(zhǎng)等優(yōu)勢(shì)。”張家口億華通動(dòng)力科技有限公司品牌部負(fù)責(zé)人李靖介紹，氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...
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