10月11日，應(yīng)用于珠海隧道工程掘進的超大直徑泥水平衡盾構(gòu)機“開拓號”刀盤在珠海大橋西側(cè)順利完成吊裝下井。
據(jù)了解，全長約5公里的珠海隧道，運用盾構(gòu)機掘進的部分長2.93公里，其中約2.7公里位于水下。由于隧道分雙線，共設(shè)置雙向六車道，因此需要兩臺盾構(gòu)機從磨刀門水道西岸始發(fā)進行掘進施工。
效果圖。
兩臺盾構(gòu)機分別是“開拓號”和“奮進號”，將從珠海大橋附近的磨刀門水域下穿西江，開啟隧道掘進歷程。
其中“開拓號”是首臺出廠下線、開展作業(yè)的盾構(gòu)機，機器全長123米，重4200噸，刀盤開挖直徑為15.01米，僅刀盤總重就約600噸。該盾構(gòu)機是基于珠海淤泥質(zhì)地層而量身定制的氣墊式泥水平衡盾構(gòu)機，技術(shù)指標在國內(nèi)外大型盾構(gòu)機領(lǐng)域中位居前列。于今年3月4日成功下線，5月28日進場組裝。
吊裝現(xiàn)場，刀盤在履帶起重機的密切配合下，完成了提拉翻轉(zhuǎn)，穩(wěn)穩(wěn)放入盾構(gòu)機始發(fā)井內(nèi)，與早已停放在井內(nèi)的“開拓號”機身“合體”，整個過程歷時約2.5小時。
6月20日，第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行，首批36輛醇氫電動轎車正式交付，主要應(yīng)用于當?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解，張家口市大力鼓勵出租車經(jīng)營者自愿更換電動出租車。目前，全市電動出租車保有量達1137輛，位居全省前列。 近年來，張家口市鞏固國家公交都市建設(shè)示范城市創(chuàng)建成果，加快構(gòu)建綠色交通體系，推進新能源在城市公交、出租車和配送領(lǐng)域的推廣使用，不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境，推動交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到，一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過，成為一道亮麗風景線。“目前，全市擁有綠色能源公交車2050輛，占公交車輛總數(shù)的90.4%，主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關(guān)負責人介紹，該市已投運氫燃料電池公交車444輛，位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應(yīng)用場景，氫燃料電池重卡已應(yīng)用于當?shù)孛禾窟\輸服務(wù)以及建筑垃圾倒運領(lǐng)域。目前，該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造，具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長等優(yōu)勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹，氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...
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