今年以來，國鐵集團認真貫徹落實黨的二十大、二十屆三中全會精神和習(xí)近平總書記對鐵路工作的重要指示批示精神，堅持國家鐵路、人民鐵路戰(zhàn)略定位，聚焦服務(wù)和支撐中國式現(xiàn)代化，穩(wěn)步推進鐵路建設(shè)、客貨運輸、科技創(chuàng)新等重點工作，為鞏固和增強經(jīng)濟回升態(tài)勢提供了有力運輸支撐。

一是旅客運輸連創(chuàng)歷史新高。充分發(fā)揮高鐵成網(wǎng)運營優(yōu)勢，統(tǒng)籌高速鐵路和普速鐵路資源，不斷優(yōu)化列車開行方案，提升運力供給。圓滿完成春暑運和清明、五一、端午、中秋小長假運輸任務(wù)，較好地服務(wù)了旅客假日出行。開行旅游列車1430列，助力旅游經(jīng)濟、銀發(fā)經(jīng)濟發(fā)展。實行2024版《國鐵集團客運規(guī)程》，優(yōu)化重點旅客運輸服務(wù)規(guī)則，推出了一系列便民利民新舉措，鐵路12306上線同車接續(xù)、學(xué)生訂票專項服務(wù)等新功能，鐵路暢行碼覆蓋所有動車組列車，全國120個車站可實現(xiàn)便捷換乘，80余個車站提供互聯(lián)網(wǎng)訂餐服務(wù)，“靜音車廂”服務(wù)拓展至92列動車組列車，持續(xù)提升列車餐飲服務(wù)品質(zhì)，堅持開好公益性“慢火車”，旅客出行體驗進一步提升。前三季度，全國鐵路日均安排開行旅客列車10792列，同比增長9.8%；累計發(fā)送旅客33.3億人次，同比增長13.5%，創(chuàng)歷史同期新高，其中10月1日發(fā)送旅客2144.8萬人次，創(chuàng)單日旅客發(fā)送量歷史新高。

二是貨運市場化改革成效顯著。加快鐵路現(xiàn)代物流體系建設(shè)，持續(xù)深化鐵路貨運市場化改革，提升鐵路貨運服務(wù)品質(zhì)和效率，助力有效降低全社會物流成本，前三季度國家鐵路貨物發(fā)送量完成29.3億噸、同比增長1%，其中三季度國家鐵路發(fā)送貨物10.04億噸，同比增長3.8%，創(chuàng)單季度貨物發(fā)送量歷史新高。充分發(fā)揮全國鐵路一張圖、一張網(wǎng)的優(yōu)勢，加強貨物運輸組織，提升大秦、浩吉、蘭新等主要通道運輸能力，全力保障煤炭、石油、糧食、化肥等國計民生重點物資運輸需求，有力保障了國民經(jīng)濟平穩(wěn)運行和人民群眾生產(chǎn)生活；緊密對接運輸市場需求，高質(zhì)量開行快運班列，加快構(gòu)建全國1、2、3天快貨物流圈；大力發(fā)展鐵公、鐵海多式聯(lián)運，積極探索“一單制”鐵海快線班列開行，實現(xiàn)一張運單全國通達，運輸效率大幅提升，國家鐵路累計發(fā)送集裝箱5.95億噸，同比增長12%；大力推進物流總包和合同制運輸，累計簽訂物流總包服務(wù)合同465個，合同總運量4.85億噸；積極推廣運費貸等物流金融服務(wù)，助力緩解中小微企業(yè)融資難、融資貴問題，累計服務(wù)各類客戶546家，授信融資總額154.6億元；落實國家價格政策，推動鐵路貨運價格市場化改革，實施分方向、分季節(jié)、分品類、分運能的價格調(diào)整策略，今年以來累計向社會企業(yè)讓利約423.4億元。

三是重點工程建設(shè)有序推進。充分發(fā)揮鐵路建設(shè)投資帶動效應(yīng)，聚焦聯(lián)網(wǎng)、補網(wǎng)、強鏈重點項目，優(yōu)質(zhì)高效推進鐵路規(guī)劃建設(shè)，科學(xué)調(diào)配建設(shè)資源，優(yōu)化施工組織安排，強化安全、質(zhì)量、環(huán)保和投資控制，重點工程項目有序推進，現(xiàn)代化鐵路基礎(chǔ)設(shè)施體系加快構(gòu)建。龍巖至龍川高鐵梅州西至龍川西段、渝昆高鐵重慶西至宜賓東段等一批新線開通運營，進一步提升現(xiàn)代化鐵路網(wǎng)的通達性和覆蓋面，便利沿線群眾出行，有效促進資源開發(fā)和產(chǎn)業(yè)聚集；滬渝蓉沿江高鐵合肥至武漢段、甘肅省平?jīng)鲋翍c陽鐵路、漳州至汕頭高鐵、云南省文山至蒙自鐵路、龍巖至龍川高鐵武平至梅州西段、南京北站等一批重點項目開工建設(shè)，成渝中線高鐵、西安至延安高鐵、渝廈高鐵重慶東至黔江段等一批重點在建項目取得新進展，較好地服務(wù)了區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展。前三季度，全國鐵路完成固定資產(chǎn)投資5612億元、同比增長10.3%，投產(chǎn)鐵路新線1820公里，其中高鐵1210公里。國慶前夕，全國鐵路營業(yè)里程突破16萬公里，其中高鐵超4.6萬公里。

四是服務(wù)國家戰(zhàn)略有力有效。深入貫徹落實高質(zhì)量共建“一帶一路”八項行動部署，積極推動鐵路“走出去”，精心組織境外鐵路項目建設(shè)和運營。中老鐵路客貨兩旺，黃金大通道作用日益顯現(xiàn)。雅萬高鐵運輸安全平穩(wěn)有序，客流持續(xù)增長，輻射帶動作用顯著增強，進一步擦亮“金字招牌”。匈塞鐵路塞爾維亞境內(nèi)諾維薩德至邊境蘇博蒂察段實現(xiàn)鋪軌貫通，中國研制的匈塞鐵路高速動車組在塞爾維亞亮相。中歐班列呈現(xiàn)量質(zhì)齊升良好態(tài)勢，累計開行14689列，發(fā)送貨物157.1萬標(biāo)箱，同比分別增長13%、11%，已連續(xù)7個月單月開行數(shù)量突破1600列，有力保障了國際產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通，較好地服務(wù)了高質(zhì)量共建“一帶一路”和我國高水平對外開放。

五是鐵路科技創(chuàng)新實現(xiàn)新突破。深入實施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略，積極培育發(fā)展鐵路新質(zhì)生產(chǎn)力，提升鐵路科技自立自強水平。發(fā)揮鐵路科技創(chuàng)新聯(lián)盟作用，加大關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)和產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用力度，智能鐵路技術(shù)創(chuàng)新持續(xù)深化，移動裝備、工務(wù)工程、通信信號、運輸組織等領(lǐng)域技術(shù)創(chuàng)新取得新突破。牽頭推進CR450動車組樣車研制，時速400公里基礎(chǔ)設(shè)施關(guān)鍵技術(shù)研究取得積極進展，目前已進入整車裝配階段。“復(fù)興號高速列車”項目榮獲國家科學(xué)技術(shù)進步獎特等獎，復(fù)興號高速列車研發(fā)創(chuàng)新團隊獲首屆國家工程師獎團隊獎，高鐵技術(shù)樹起國際標(biāo)桿，鐵路科技創(chuàng)新核心競爭力持續(xù)提升，我國鐵路技術(shù)世界領(lǐng)跑優(yōu)勢不斷鞏固擴大。

六是運輸安全平穩(wěn)有序。堅持安全第一、生命至上、超前防范、源頭治理，推動由防止事故向超前防控風(fēng)險轉(zhuǎn)變，持之以恒深化安全基礎(chǔ)建設(shè)，加快構(gòu)建高可靠的現(xiàn)代化鐵路安全保障體系。積極應(yīng)對臺風(fēng)“摩羯”“普拉桑”等極端天氣和自然災(zāi)害，全力做好防汛抗洪工作，加強監(jiān)測預(yù)警、線路巡查、設(shè)備檢修，提前采取主動避險措施，最大限度減少對鐵路運輸安全和秩序的影響，有力維護了人民群眾生產(chǎn)財產(chǎn)安全。

國鐵集團堅持以改革創(chuàng)新為動力，持續(xù)深化運輸供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，提升運輸能力和服務(wù)品質(zhì)，著力構(gòu)建現(xiàn)代化鐵路經(jīng)營管理體系，推動了國鐵企業(yè)經(jīng)營效益穩(wěn)步提升，資產(chǎn)負債率下降至64.24%，較上年末下降1.3個百分點，經(jīng)營形勢持續(xù)穩(wěn)中向好。下一步，國鐵集團將深入貫徹落實黨的二十大和二十屆三中全會精神，以進一步全面深化國鐵企業(yè)改革為主線，堅持統(tǒng)籌高質(zhì)量發(fā)展和高水平安全，努力推動鐵路高質(zhì)量發(fā)展，確保完成全年目標(biāo)任務(wù)，為服務(wù)和支撐中國式現(xiàn)代化作出積極貢獻。