軌道交通展消息 11月18日，長株潭城際鐵路與長沙地鐵APP票制融通迎來“滿月”。數據顯示，融通首月，共6.7萬名用戶通過長沙地鐵APP授權開通鐵路e卡通賬戶，超1萬人次乘客持長沙地鐵APP刷碼乘坐長株潭城際，告別了以往換乘需來回切換APP的繁瑣，顯著提升了換乘效率和出行便利度。
值得注意的是，工作日刷碼乘車人數明顯高于周末，這表明票制融通在滿足長株潭地區市民日常通勤需求方面發揮了重要作用，為三市市民提供了更高效、快速、便捷的交通出行服務。
自10月18日長株潭城際與地鐵票制正式融通以來，湖南城際鐵路有限公司攜手廣鐵集團客運部門、鐵科院電子所、長沙地鐵、中鐵銀通公司等單位，緊密合作，確保了服務的順暢運行，并通過有效的溝通協調、宣傳推廣和旅客咨詢服務，保障了乘客優質的乘車體驗。
此次票制融通是長株潭城際鐵路與長沙地鐵票制融通項目的第一階段，目前，湖南城際公司正在組織相關單位全力推進研發工作，力爭年底實現項目的第二階段目標—持鐵路e卡通掃碼乘坐長沙地鐵，最終實現城鐵、地鐵票制的完全雙向融通，這將使長株潭旅客出行的便利度再上新臺階。
6月20日，第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行，首批36輛醇氫電動轎車正式交付，主要應用于當地出租車行業。據了解，張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前，全市電動出租車保有量達1137輛，位居全省前列。 近年來，張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果，加快構建綠色交通體系，推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用，不斷優化城市綠色出行環境，推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到，一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過，成為一道亮麗風景線。“目前，全市擁有綠色能源公交車2050輛，占公交車輛總數的90.4%，主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹，該市已投運氫燃料電池公交車444輛，位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景，氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前，該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造，具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹，氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...
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