“黨的二十大報(bào)告提出,高質(zhì)量發(fā)展是全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)家的首要任務(wù)。報(bào)告對(duì)加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)進(jìn)行了再部署,這為交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展指明了前進(jìn)方向、提供了根本遵循。”10月18日,黨的二十大代表,河南省交通運(yùn)輸廳黨組書(shū)記、廳長(zhǎng)徐強(qiáng)在接受本報(bào)記者采訪時(shí)說(shuō)。
新時(shí)代十年的偉大變革和取得的非凡成就,令人振奮和驕傲,這十年也是河南交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展速度最快、發(fā)展路徑最優(yōu)、發(fā)展質(zhì)量最好的十年。徐強(qiáng)表示,全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)始終牢記當(dāng)好中國(guó)現(xiàn)代化的開(kāi)路先鋒使命定位,持續(xù)實(shí)施高速公路“13445工程”和內(nèi)河水運(yùn)“通江達(dá)?!薄⑵胀ǜ删€公路“暢通暢連”、農(nóng)村公路“提檔提質(zhì)”等重大工程項(xiàng)目,全力建設(shè)交通強(qiáng)省,推動(dòng)交通區(qū)位優(yōu)勢(shì)向樞紐經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)變。
黨的二十大報(bào)告提出,加快構(gòu)建新發(fā)展格局,著力推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展。交通運(yùn)輸是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性、先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè),也是重要服務(wù)性行業(yè),是服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局的重要支撐。
徐強(qiáng)介紹,河南將建設(shè)便捷高效的綜合立體交通網(wǎng),推進(jìn)鐵路拓展成網(wǎng)、機(jī)場(chǎng)強(qiáng)樞增支、公路加密提質(zhì)、水運(yùn)通江達(dá)海,打造“米+井+人”綜合運(yùn)輸通道,力爭(zhēng)到2025年,高速公路通車?yán)锍掏黄?萬(wàn)公里,內(nèi)河航道通航里程突破2000公里,全省綜合立體交通網(wǎng)實(shí)體線網(wǎng)總規(guī)模達(dá)到32萬(wàn)公里。
河南還將建設(shè)優(yōu)勢(shì)突出的綜合交通樞紐,實(shí)施樞紐能級(jí)鞏固提升行動(dòng),構(gòu)建“1+3+4+N”現(xiàn)代綜合交通樞紐城市體系;推進(jìn)綜合客貨運(yùn)樞紐建設(shè),完善樞紐集疏運(yùn)體系,打造交通綜合體;著力培育壯大航空經(jīng)濟(jì)、引育聚集高鐵經(jīng)濟(jì)、提質(zhì)增效陸港經(jīng)濟(jì)、做大做強(qiáng)臨港經(jīng)濟(jì),實(shí)現(xiàn)交通體系、物流樞紐與區(qū)域、城市、產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展,初步建成樞紐經(jīng)濟(jì)先行區(qū)和交通強(qiáng)國(guó)示范區(qū)。
建設(shè)人民滿意的現(xiàn)代化交通,也是發(fā)力點(diǎn)。徐強(qiáng)說(shuō),河南將堅(jiān)持科技賦能、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),全面提升數(shù)治能力,大力發(fā)展智慧交通;提升交通運(yùn)輸服務(wù)供給質(zhì)量,推進(jìn)高鐵、民航和公路水路客貨運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展,加快實(shí)施內(nèi)陸型多式聯(lián)運(yùn)等6個(gè)交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)項(xiàng)目,構(gòu)建“公共交通+定制出行+共享交通”發(fā)展模式,提供個(gè)性化、多元化、品質(zhì)化運(yùn)輸服務(wù)。
6月20日,第四代吉利醇?xì)潆妱?dòng)轎車交車儀式在張家口市民廣場(chǎng)舉行,首批36輛醇?xì)潆妱?dòng)轎車正式交付,主要應(yīng)用于當(dāng)?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解,張家口市大力鼓勵(lì)出租車經(jīng)營(yíng)者自愿更換電動(dòng)出租車。目前,全市電動(dòng)出租車保有量達(dá)1137輛,位居全省前列。 近年來(lái),張家口市鞏固國(guó)家公交都市建設(shè)示范城市創(chuàng)建成果,加快構(gòu)建綠色交通體系,推進(jìn)新能源在城市公交、出租車和配送領(lǐng)域的推廣使用,不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境,推動(dòng)交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標(biāo)識(shí)的氫燃料電池公交車從身邊駛過(guò),成為一道亮麗風(fēng)景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數(shù)的90.4%,主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%?!睆埣铱谑薪煌ㄟ\(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,該市已投運(yùn)氫燃料電池公交車444輛,位居全國(guó)首位。 該市不斷豐富氫能交通應(yīng)用場(chǎng)景,氫燃料電池重卡已應(yīng)用于當(dāng)?shù)孛禾窟\(yùn)輸服務(wù)以及建筑垃圾倒運(yùn)領(lǐng)域。目前,該市有氫燃料電池提供動(dòng)力的物流車725輛、牽引車3輛、倉(cāng)柵車40輛?!皠?dòng)力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造,具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長(zhǎng)等優(yōu)勢(shì)。”張家口億華通動(dòng)力科技有限公司品牌部負(fù)責(zé)人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...