軌道交通展消息 希臘第二大城市的地鐵即將開通,不光提供了便捷的交通,還將成為一座“移動的地下博物館”,來看報導。
鏡頭來到希臘第二大城市——塞薩洛尼基,全新的地鐵線不僅是一項基礎建設,更是一條連接古今的時光隧道。
這條地鐵線自2003年動工以來,施工過程中意外挖掘出超過30萬件古代文物,包括古希臘、羅馬、拜占庭及奧斯曼帝國等時期的珍貴遺跡,這些發現導致工程多次推遲,但如今成為這座城市的文化瑰寶。
交通與基礎設施部長Christos Staikouras:“建設工程多次延誤、面臨許多挑戰。有超過30萬件文物發現,如今將在主線的多個車站向民眾展示。”
其中,Venizelou車站保存完好的古羅馬大理石大道最受矚目,讓乘客感受古代城市的繁榮和文明的輝煌。
Christos Staikouras:“地鐵線包括13個車站,綿延9.6公里,配有最先進的列車和增強的安全系統。每天將有約25萬名乘客,將能夠在塞薩洛尼基快速、安全、環保地出行。”
耗時20年的工程,總成本達30億歐元,地鐵將于11月30日正式對外開放,為市民提供現代化交通的同時,也為帶來穿越時空的文化體驗。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...