11月28日上午,濟南軌道交通·低空無人機巡檢首航活動在范村車輛基地舉行。集團黨委委員、副總經理王亮,各相關部門(單位)負責人及合作單位代表參加活動。
王亮現場宣布濟南軌道交通低空無人機巡檢首航活動啟動。兩臺無人機依托集團自主研發的地鐵保護區低空巡檢平臺,分別從范村車輛基地、姜家莊停車場依次起飛,先后對濟南地鐵1號線趙營站至玉符河站、2號線鳳凰路站至八澗堡站的地鐵保護區開展巡檢工作。
地鐵保護區低空巡檢平臺分為巡檢管理、人員管理和設備管理三個模塊功能區。無人機按照規劃路線完成巡檢工作后,低空巡檢平臺自動生成巡檢報告,管理人員可迅速掌握問題情況,及時采取措施,確保地鐵保護區的安全和高效運行。
地鐵保護區是為了確保地鐵運營安全而設立的特別區域,在該區域內的任何活動必須經過嚴格管理。傳統的人工巡檢方式效率低、耗時長、覆蓋范圍有限,難以發現隱蔽的風險點,隨著無人機技術和人工智能技術的不斷發展,集團擁有了效率高、監測及時、全區域覆蓋的新型巡檢方案。低空巡檢無人機通過高效巡檢城市基礎設施,減少了人工與時間成本,提升了城市管理效率。
地鐵保護區低空巡檢平臺不僅是一個技術創新,更是社會責任的體現。結合物聯網、大數據等技術,低空巡檢無人機的研發應用將持續助力于城市智慧化建設,為地鐵運營安全提供更好保障,也為城市經濟可持續發展做出重要貢獻。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...