5月21日8點(diǎn),隨著最后一方混凝土澆筑完成,由中鐵上海工程局承建的杭溫鐵路一期仙居段首座連續(xù)梁提前實(shí)現(xiàn)合龍,標(biāo)志著杭溫鐵路重難點(diǎn)工程建設(shè)取得階段性成果,為加快實(shí)現(xiàn)全線貫通打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
本次合龍的仙居特大橋連續(xù)梁位于仙居縣官路鎮(zhèn),梁體全長(zhǎng)145.5m,上跨S322省道,是杭溫鐵路一期重難點(diǎn)工程的核心工點(diǎn)。同時(shí),仙居特大橋工程作為創(chuàng)建示范點(diǎn),其質(zhì)量專(zhuān)項(xiàng)治理及施工安全標(biāo)化創(chuàng)建均取得階段性成果,為杭溫鐵路全線創(chuàng)建魯班獎(jiǎng)做出貢獻(xiàn)。
在建設(shè)過(guò)程中,仙居特大橋通過(guò)橋下空間棄土堆放環(huán)保利用,積極打造“綠色杭溫”。據(jù)悉,杭溫鐵路線路途經(jīng)7個(gè)國(guó)家風(fēng)景名勝區(qū)、5個(gè)國(guó)家5A級(jí)景區(qū)及6個(gè)國(guó)家森林公園,風(fēng)景秀美、依山傍水。通過(guò)創(chuàng)建全國(guó)水土保持示范工程,杭溫鐵路積極維護(hù)沿線的綠水青山。
當(dāng)下,疫情仍有多點(diǎn)散發(fā),杭溫公司與杭溫指揮部全力抓好防控工作,3標(biāo)項(xiàng)目部認(rèn)真落實(shí)具體防控任務(wù),確保疫情防控不松懈,生產(chǎn)建設(shè)不停步。
據(jù)悉,作為國(guó)內(nèi)首條國(guó)務(wù)院混合所有制改革試點(diǎn)高鐵項(xiàng)目,杭溫鐵路將在投融資、審批、回報(bào)、管理四方面做好創(chuàng)新示范,形成可復(fù)制、可推廣的經(jīng)驗(yàn)。建成后,杭州東至溫州北的行程時(shí)間將壓縮至1小時(shí)左右,進(jìn)一步完善浙江省“1小時(shí)交通圈”和長(zhǎng)三角高速鐵路圈。
6月20日,第四代吉利醇?xì)潆妱?dòng)轎車(chē)交車(chē)儀式在張家口市民廣場(chǎng)舉行,首批36輛醇?xì)潆妱?dòng)轎車(chē)正式交付,主要應(yīng)用于當(dāng)?shù)爻鲎廛?chē)行業(yè)。據(jù)了解,張家口市大力鼓勵(lì)出租車(chē)經(jīng)營(yíng)者自愿更換電動(dòng)出租車(chē)。目前,全市電動(dòng)出租車(chē)保有量達(dá)1137輛,位居全省前列。 近年來(lái),張家口市鞏固國(guó)家公交都市建設(shè)示范城市創(chuàng)建成果,加快構(gòu)建綠色交通體系,推進(jìn)新能源在城市公交、出租車(chē)和配送領(lǐng)域的推廣使用,不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境,推動(dòng)交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到,一輛輛車(chē)牌上印有“F”標(biāo)識(shí)的氫燃料電池公交車(chē)從身邊駛過(guò),成為一道亮麗風(fēng)景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車(chē)2050輛,占公交車(chē)輛總數(shù)的90.4%,主城區(qū)綠色能源公交車(chē)輛占比100%。”張家口市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,該市已投運(yùn)氫燃料電池公交車(chē)444輛,位居全國(guó)首位。 該市不斷豐富氫能交通應(yīng)用場(chǎng)景,氫燃料電池重卡已應(yīng)用于當(dāng)?shù)孛禾窟\(yùn)輸服務(wù)以及建筑垃圾倒運(yùn)領(lǐng)域。目前,該市有氫燃料電池提供動(dòng)力的物流車(chē)725輛、牽引車(chē)3輛、倉(cāng)柵車(chē)40輛。“動(dòng)力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造,具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長(zhǎng)等優(yōu)勢(shì)。”張家口億華通動(dòng)力科技有限公司品牌部負(fù)責(zé)人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...