軌道交通展消息 截至 9 月 30 日的 2024 財年，美國鐵路公司運送了 3280 萬名乘客，創下了“歷史”客流量紀錄。該鐵路公司表示，其業績反映了美國對客運服務需求的持續增長。
美國鐵路公司在 12 月 3 日發布的初步業績中報告稱，2023 年的整體客流量增長了 15%。鐵路票務收入為 25 億美元，增長了 9%，而總收入增長了 7%，達到 36 億美元。調整后的營業利潤同比增長 9%，達到 7.052 億美元。
美國鐵路公司表示，今年該公司已在主要基礎設施和車隊項目上投資了 45 億美元，以實現到 2040 年客流量翻番的目標。
“打破客流量紀錄只是一個開始，”美國鐵路公司首席執行官斯蒂芬·加德納 (Stephen Gardner) 表示。“創下客流量紀錄表明，全美各地的旅客都希望擁有高效的出行選擇，我們致力于滿足這一需求。通過大膽的投資、與各州和鐵路運營商建立強有力的合作伙伴關系以及專門的規劃，我們正在加倍努力實現我們的愿景，以前所未有的方式連接更多的人和社區。”
6月20日，第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行，首批36輛醇氫電動轎車正式交付，主要應用于當地出租車行業。據了解，張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前，全市電動出租車保有量達1137輛，位居全省前列。 近年來，張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果，加快構建綠色交通體系，推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用，不斷優化城市綠色出行環境，推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到，一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過，成為一道亮麗風景線。“目前，全市擁有綠色能源公交車2050輛，占公交車輛總數的90.4%，主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹，該市已投運氫燃料電池公交車444輛，位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景，氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前，該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造，具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹，氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...
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