軌道交通展消息 2024年12月31日,各大城市地鐵線網迎來跨年夜高峰,多個地鐵公司創下歷史單日客運量新紀錄,為市民提供了高效便捷的出行保障。下面一起來看看他們的成績吧
2024年12月31日至2025年1月1日,上海軌道交通全網累計安全運送乘客近2030.4萬人次。其中,跨年夜當天(2024年12月31日),線網單線客流排名前三:2號線135.1萬人次,1號線120.5萬人次,9號線118.9萬人次。而剛開通的市域機場線也首次迎來客流大考,12月31日客流達3.51萬,創12月27日開通運營后最高。
2024年12月31日,廣州地鐵線網迎來了客流高峰,總客運量達1220.2萬人次,刷新了廣州地鐵單日客運量歷史記錄,超越2019年12月31日的1156.94萬人次。
當天,廣州地鐵共有6條線路單日客運量超過100萬人次,3號線以240.95萬人次位列第一,二號線(140.92萬人次)、五號線(128.03萬人次)、八號線(118.06萬人次)、六號線(107.37萬人次)和一號線(100.77萬人次)緊隨其后。
此外,廣州地鐵當日還延長了運營時間,部分線路延長至凌晨,確保了跨年夜的順暢出行。
2024年12月31日,深圳地鐵全線網總客運量達1188.49萬人次,進站量達到662萬人次,多個線路客流量創下新高。
其中,3號線、7號線、11號線、12號線等新開通區段的線路吸引了大量客流,展現出深圳市軌道交通的快速發展。
西安地鐵在2024年12月31日創下歷史新高,總客運量達553.9萬人次,首次突破500萬人次。
多個因素的推動,包括跨年活動、新環線開通及日常通勤等,共同助力了這一紀錄的誕生。
當天,多個線路的客流量創下歷史新高,5號線成為“客流王”,3號線、4號線、5號線等均突破了歷史單線最高客運量。
合肥地鐵在2024年跨年夜突破了300萬人次大關,總客運量為335.14萬人次,創下歷史新高,比去年同期增長32.4%。
當天,54個站點進站量、35個站點出站量也打破了歷史記錄。
其中,三陽廣場站成為全網“流量擔當”,客流量達到23.12萬人次。
2024年12月31日,太原地鐵2號線沿線充滿歡樂祥和迎新氛圍,各項跨年活動受到年輕人的追捧。在“地鐵跨年延時運營+跨年活動+節假日”等因素疊加效應的帶動下,太原地鐵2號線至當個運營日結束后客流總量達到25.25萬人次,這打破了由2021年1月1日實現的21.61萬人次的歷史紀錄。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線?!澳壳埃袚碛芯G色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%?!睆埣铱谑薪煌ㄟ\輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛?!皠恿ο到y由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢?!睆埣铱趦|華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...