軌道交通展消息 1月7日-8日，中國城市公共交通協會磁浮分會指導主辦的首屆全國磁浮交通技術與產業發展年會在清遠召開。會議期間，中國工程院院士錢清泉，中國磁浮交通資深專家、原上海市人民政府副秘書長吳祥明分別帶領與會專家，來到清遠磁浮開展現場技術參觀活動。中鐵磁浮副總經理、清遠磁浮公司黨工委書記、董事長周飛及相關領導陪同參觀。
錢清泉院士參觀磁浮科普展廳
專家們一行先后參觀了OCC控制中心、磁浮科普展廳、聯合車庫，并乘坐磁浮列車。活動中，專家們一邊了解中低速磁浮交通技術應用現狀、制式優勢、技術優化方向等，一邊結合各自的研究課題，圍繞軌道特點、制動系統、懸浮控制等內容現場討論。理論與現實感官的銜接，讓專家們為全國磁浮交通行業發展奮斗的熱情再次高漲。
吳祥明專家帶領與會專家參觀聯合車庫
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6月20日，第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行，首批36輛醇氫電動轎車正式交付，主要應用于當地出租車行業。據了解，張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前，全市電動出租車保有量達1137輛，位居全省前列。 近年來，張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果，加快構建綠色交通體系，推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用，不斷優化城市綠色出行環境，推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到，一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過，成為一道亮麗風景線。“目前，全市擁有綠色能源公交車2050輛，占公交車輛總數的90.4%，主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹，該市已投運氫燃料電池公交車444輛，位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景，氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前，該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造，具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹，氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...
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