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兩家波蘭輕軌運(yùn)營公司公布采購200多輛新輕軌車輛計劃

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軌道交通展消息 華沙計劃訂購160輛新車,西里西亞簽署50輛低地板輕軌車輛合同

兩家波蘭輕軌運(yùn)營公司近日公布了采購200多輛新輕軌車輛的計劃。華沙電車公司(WT)已宣布將發(fā)起一項框架訂單,最多可采購160輛車輛,而西里西亞電車公司(ST)則與波蘭制造商佩薩(Pesa)和莫德特蘭斯(Modertrans)簽署了采購50輛低地板輕軌車輛的合同。

華沙電車公司
華沙電車公司計劃采購96輛雙向行駛和64輛單向行駛的輕軌車輛。框架訂單將包括至少20輛單向行駛車輛的基礎(chǔ)訂單,后續(xù)追加訂單將每次至少采購5輛。

WT公司強(qiáng)調(diào),新的車輛并非“從零開始設(shè)計”,而是希望繼續(xù)使用經(jīng)過驗(yàn)證的技術(shù),類似于2019年訂購的現(xiàn)代Rotem公司生產(chǎn)的現(xiàn)有車輛。

兩家波蘭輕軌運(yùn)營公司近日公布了采購200多輛新輕軌車輛的計劃(圖1)

本次招標(biāo)的要求包括車輛最大長度為33米,100%低地板設(shè)計,雙向車輛配備5對雙開門,單向車輛配備4對雙開門,雙向車輛的載客量不少于230人,單向車輛為235人,其中單向車輛設(shè)有42個座位,雙向車輛為56個座位。

其他要求還包括提供USB充電接口、自動避碰系統(tǒng)以及與現(xiàn)代Rotem公司現(xiàn)有車隊相同的外側(cè)轉(zhuǎn)向架。

此次招標(biāo)采用兩階段流程,第一階段將綜合考慮多個因素,包括能耗、技術(shù)規(guī)格(如軸重、車廂長度和乘客門解決方案)、噪聲排放減少、維修計劃及保修期等,第二階段將僅根據(jù)價格進(jìn)行評定。

華沙電車公司將在最多四年內(nèi)確認(rèn)基礎(chǔ)訂單,選定的中標(biāo)供應(yīng)商將有28個月時間交付車輛。后續(xù)追加訂單將根據(jù)華沙電車公司是否獲得必要資金而定。華沙電車公司可在簽訂合同后的76個月內(nèi)行使單向車輛的采購選項,并在66個月內(nèi)行使雙向車輛的采購選項。每次追加訂單后,選定的供應(yīng)商需在31個月內(nèi)交付單向車輛,41個月內(nèi)交付雙向車輛。

西里西亞電車公司
西里西亞電車公司與佩薩和莫德特蘭斯公司簽訂的合同總價值為7.77億波蘭茲羅提(約合1.954億美元),該項目由歐盟資金資助。

兩家波蘭輕軌運(yùn)營公司近日公布了采購200多輛新輕軌車輛的計劃(圖2)

根據(jù)協(xié)議,莫德特蘭斯公司將在2026年中之前交付10輛15米長的雙向車輛,佩薩公司則將在2027年中之前交付30輛單向和10輛雙向車輛,所有車輛均為25米長。

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編輯:卓卓

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