西安地鐵14號線機(jī)場(T5)站
將于2025年2月18日
首班車起開通運營
機(jī)場(T5)站位于西安咸陽機(jī)場T5航站樓東側(cè),機(jī)場過夜用房與停車樓之間,沿航站樓南北向與交通中心(GTC)正交布置,為兩層島式車站,總建筑面積16057.11平方米。車站站廳位于GTC首層換乘大廳內(nèi),站臺位于地下一層。車站的建成投用,實現(xiàn)地鐵與航空等多種交通方式的零距離換乘,有效提高市民群眾和外地旅客的出行便捷程度。
車站設(shè)計裝修
車站公共區(qū)裝修與機(jī)場航站樓裝修風(fēng)格協(xié)調(diào)統(tǒng)一,結(jié)合14號線“武士鎧甲”設(shè)計元素,從使用功能、安全可靠等方面綜合研究,形成以天空云海為概念,提取曲線、紋理元素,通過裝飾手法與造型燈具結(jié)合,營造現(xiàn)代的空間氛圍。站徽以飛機(jī)躍飛姿態(tài)為設(shè)計主題,既彰顯了陜西騰飛發(fā)展態(tài)勢,又體現(xiàn)了站域功能特征。
機(jī)場(T5)站采取“先土建后機(jī)電”分兩期施工,線路開通時該站土建工程已隨區(qū)間工程同步完工,車站機(jī)電工程與機(jī)場三期擴(kuò)建工程同步建設(shè),因此 “邊運營、邊建設(shè)、邊調(diào)試”是該站建設(shè)中的最大難點。同時,項目還面臨交叉作業(yè)范圍廣、施工難度大、道路變化多等施工難題。為此建設(shè)單位城際鐵路公司與機(jī)場建設(shè)指揮部建立常態(tài)化溝通聯(lián)絡(luò)機(jī)制,強(qiáng)化項目管理,狠抓工程建設(shè)進(jìn)度,先后實現(xiàn)各個關(guān)鍵節(jié)點目標(biāo)。目前人員配備均已到位,已完成各類突發(fā)事件演練及相關(guān)文本編制,運營籌備各項準(zhǔn)備工作已經(jīng)完成,將于2025年2月18日首班車起開通運營。
機(jī)場(T5)站開往賀韶方向首班車發(fā)車時間為06:04,開往機(jī)場西(T1、T2、T3)方向首班車發(fā)車時間為06:29;
機(jī)場(T5)站開往賀韶方向末班車發(fā)車時間為22:24,開往機(jī)場西(T1、T2、T3)方向末班車發(fā)車時間為23:22。
地鐵前往T5航站樓出發(fā)層:乘坐地鐵14號線到達(dá)機(jī)場(T5)站下車,從站臺通過扶梯(或直梯)到達(dá)站廳,經(jīng)出站閘機(jī)出站,向西到達(dá)停車場或乘坐扶梯到達(dá)航站樓二、三樓出發(fā)層大廳值機(jī)。
T5航站樓到達(dá)層前往地鐵:飛機(jī)抵達(dá)西安后,經(jīng)到達(dá)層出口向東通過扶梯前往航站樓負(fù)一層地鐵14號線機(jī)場(T5)站站廳非付費區(qū),通過安檢后購票乘車。
熱線電話:029-89093123
6月20日,第四代吉利醇?xì)潆妱愚I車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇?xì)潆妱愚I車正式交付,主要應(yīng)用于當(dāng)?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解,張家口市大力鼓勵出租車經(jīng)營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達(dá)1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設(shè)示范城市創(chuàng)建成果,加快構(gòu)建綠色交通體系,推進(jìn)新能源在城市公交、出租車和配送領(lǐng)域的推廣使用,不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境,推動交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標(biāo)識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風(fēng)景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數(shù)的90.4%,主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應(yīng)用場景,氫燃料電池重卡已應(yīng)用于當(dāng)?shù)孛禾窟\輸服務(wù)以及建筑垃圾倒運領(lǐng)域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造,具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長等優(yōu)勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負(fù)責(zé)人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...