軌道交通展消息?2月24日,天津地鐵4號線北段工程(小街停車場~西站站)順利通過項目工程驗收,標(biāo)志著線路正式具備試運行條件。此次驗收由項目公司組織,天津市建設(shè)工程安全質(zhì)量監(jiān)督總站(以下簡稱“市安全質(zhì)量監(jiān)督總站”)全程監(jiān)督指導(dǎo),勘察、設(shè)計、監(jiān)理、施工及運營單位共同參與,對工程質(zhì)量、安全及功能進行全面檢驗。
本次驗收嚴(yán)格遵循國家及地方相關(guān)規(guī)范,分為土建、機電設(shè)備、通信信號、供電、試運行準(zhǔn)備、資料6個專業(yè)小組,通過現(xiàn)場踏勘、資料審查、功能測試等方式,重點核查車站結(jié)構(gòu)、區(qū)間隧道、機電系統(tǒng)、供電系統(tǒng)、通信信號系統(tǒng)等關(guān)鍵環(huán)節(jié)。市安全質(zhì)量監(jiān)督總站全程進行監(jiān)督,確保驗收流程規(guī)范、結(jié)果可靠。
經(jīng)驗收組綜合評定,天津地鐵4號線北段工程(小街停車場~西站站)符合設(shè)計及規(guī)范要求,工程質(zhì)量達標(biāo),安全管控到位,一致同意通過驗收。下一步,項目將轉(zhuǎn)入空載試運行階段,全面測試設(shè)備系統(tǒng)穩(wěn)定性及運營組織能力,后續(xù)將有序推進竣工驗收、安全評估等工作,為按期開通初期運營奠定基礎(chǔ)。
天津地鐵4號線北段工程連接北辰區(qū)、河北區(qū)、紅橋區(qū)等重要區(qū)域,通車后將進一步優(yōu)化城市北部交通網(wǎng)絡(luò),提升市民出行效率,促進沿線區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展。
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6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應(yīng)用于當(dāng)?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解,張家口市大力鼓勵出租車經(jīng)營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設(shè)示范城市創(chuàng)建成果,加快構(gòu)建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領(lǐng)域的推廣使用,不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境,推動交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標(biāo)識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風(fēng)景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數(shù)的90.4%,主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關(guān)負責(zé)人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應(yīng)用場景,氫燃料電池重卡已應(yīng)用于當(dāng)?shù)孛禾窟\輸服務(wù)以及建筑垃圾倒運領(lǐng)域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造,具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長等優(yōu)勢?!睆埣铱趦|華通動力科技有限公司品牌部負責(zé)人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...