軌道交通展消息 3月18日，合肥軌道交通6號線一期工程信號系統動車調試工作正式啟動，這一關鍵節點標志著項目朝著年底通車目標穩步邁進。
合肥軌道交通6號線一期線路采用國際最高自動化等級（GoA4 級）設計，為線路提供具備高安全性、高可靠性及高可用性的全自動運行系統，并承擔全自動運行集成管理工作。該系統搭載的列車最高運行速度可達 100Km/h，具備高度智能化，能夠自主完成喚醒、啟動、巡航、停車等一系列復雜操作，為線路安全、高效運行提供堅實保障。
在動車調試啟動儀式現場，建設方代表現場作表態發言：將以此次啟動儀式為契機，全力推進項目建設，全力克服全自動運行系統調試中的核心難點，為實現年底通車運營目標貢獻力量。目前，在合肥市軌道交通集團的統籌協調下，合肥軌道交通6號線一期工程信號系統嚴格按照工期計劃穩步推進。開福寺站至南七里站已取得聯鎖第三方安全授權，具備列車上線條件。此次動車調試將全面檢驗信號、車輛、通信、綜合監控、站臺門等多個專業的協同配合能力，為后續試運行及開通運營奠定堅實基礎。合肥市軌道交通集團將繼續攜手各參建單位，充分發揮各方優勢，全力以赴推進合肥軌道交通6號線一期工程建設，共同打造精品工程，助力合肥城市發展邁向新的高度。
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6月20日，第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行，首批36輛醇氫電動轎車正式交付，主要應用于當地出租車行業。據了解，張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前，全市電動出租車保有量達1137輛，位居全省前列。 近年來，張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果，加快構建綠色交通體系，推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用，不斷優化城市綠色出行環境，推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到，一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過，成為一道亮麗風景線。“目前，全市擁有綠色能源公交車2050輛，占公交車輛總數的90.4%，主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹，該市已投運氫燃料電池公交車444輛，位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景，氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前，該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造，具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹，氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...
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