阿爾斯通公司正式向馬來西亞機場控股有限公司（Malaysia Airport Holdings Berhad，簡稱MAHB）交付了全新的自動旅客捷運系統（Automated People Mover，簡稱APM）。該項目將在吉隆坡國際機場（KLIA）于7月1日正式投入運營。
此次APM更新項目由阿爾斯通牽頭，并與馬來西亞本地合資企業IJM Construction和Pestech Technology聯合實施。阿爾斯通為該項目提供了三列Innovia APM R型列車，并配套升級了其自主研發的通信式列車控制系統Urbalis Flo（前身為CityFlo 650）。
列車已于今年1月至6月期間，通過馬來西亞陸路公共交通機構（APAD）組織的測試檢驗。每列列車最多可搭載270名乘客，并配備先進的狀態監測系統，可在運行中實時監控列車狀況，預防故障發生，提升整體安全性與可靠性。
作為馬來西亞航空交通基礎設施現代化的重要舉措之一，新的APM系統將進一步優化KLIA航站樓之間的旅客接駁效率，提升乘客出行體驗。
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6月20日，第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行，首批36輛醇氫電動轎車正式交付，主要應用于當地出租車行業。據了解，張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前，全市電動出租車保有量達1137輛，位居全省前列。 近年來，張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果，加快構建綠色交通體系，推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用，不斷優化城市綠色出行環境，推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到，一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過，成為一道亮麗風景線。“目前，全市擁有綠色能源公交車2050輛，占公交車輛總數的90.4%，主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹，該市已投運氫燃料電池公交車444輛，位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景，氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前，該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造，具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹，氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...
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