軌道交通展消息 2025年3月31日,中國城市軌道交通協會發布《城市軌道交通2024年度統計和分析報告》,報告中多次提到成都地鐵。
截至2024年底,中國大陸地區(以下文中涉及全國數據均指中國大陸地區,不含港澳臺)共有58個城市開通城市軌道交通(以下簡稱城軌交通)運營線路361條,運營里程達12160.77公里。其中,成都軌道交通開通運營16條線路,運營里程672.885公里,運營里程位列全國第四!
2024年城軌交通運營里程凈增長936.23公里。新增運營線路25條,新開既有線路的延伸段、后通段26段。共25個城市有新線或新段開通運營,其中,成都、西安、鄭州、蘇州、上海、廣州6市增量超過50公里。
2024年,S3(資陽)線、8號線二期、27號線一期以最高標準開通。S3(資陽)線的開通為成都與資陽兩座城市在區域經濟、社會發展和民生福祉上架起了堅實的橋梁,另外兩條新線的開通也進一步補強城市北部、西部區域的軌道交通網絡,加強周邊區域與中心城區的聯系。
均位列全國第五
2024年城軌交通完成客運量322.57億人次,同比增加27.91億人次,增長 9.47%。其中,成都地鐵2024年累計客運量22.12億人次,日均客運量604.33萬人次,均位列全國第五。
另外,上海、北京、廣州、深圳、成都5市客運量占2024年全國總客運量的?49.48%。
2024年全國城軌交通日均實際開行列次總計為117224列次,實際開行列次比上年增加8441列次,增長7.76%。開行列次排名前五的城市分別為北京、上海、廣州、深圳、成都。
平均旅行速度
另外,全國共有84條城軌交通線路高峰小時最小發車間隔進入180秒以內,占總線路條數的23.27%,成都共5條線路高峰小時最小發車間隔進入180秒以內。
未來,成都地鐵超大規模
軌道交通線網將內外貫通
大線網運營管理體系不斷完善
發展韌性不斷增強
全面支撐起超大城市空間布局
與千萬市民便捷出行
讓市民乘客深切感受到
地鐵速度和服務溫度
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6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...