4月14日，黃石市公共資源交易網發布《黃石現代有軌電車二期工程勘察設計咨詢服務項目》招標公告，黃石現代有軌電車二期工程，
總投資約20億元，即將進入建設規劃、勘察設計階段。
建設規模：
項目總投資約20億元，工程勘察設計咨詢服務項目預計合同金額約3500萬元。
勘察設計咨詢工作主要如下：
（1）前期工作：編制完成黃石現代有軌電車二期工程的建設規劃、項目可研（含項目建議書）、客流預測、交評、穩評、環評、節能、地震及地質災害、防洪、水保、文物、安全預評價、用地預審等相關專題報告，確保項目審批順利完成。
（2）勘察設計：編制完成地質勘察（含工程測量）、初步設計（含概算）、施工圖設計（含預算）文件等文件，同時在后期施工過程中提供現場服務及其他相關服務（技術交底、解決施工中的技術問題、設計變更），確保項目報建、竣工驗收的工作順利完成。
6月20日，第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行，首批36輛醇氫電動轎車正式交付，主要應用于當地出租車行業。據了解，張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前，全市電動出租車保有量達1137輛，位居全省前列。 近年來，張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果，加快構建綠色交通體系，推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用，不斷優化城市綠色出行環境，推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到，一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過，成為一道亮麗風景線?！澳壳?，全市擁有綠色能源公交車2050輛，占公交車輛總數的90.4%，主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹，該市已投運氫燃料電池公交車444輛，位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景，氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前，該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造，具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹，氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...
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