軌道交通展消息 近日,廣州地鐵主持制定的GB/T 45658-2025《軌道交通牽引供電系統交流25kV同相供電裝置》、GB/T 45659-2025《軌道交通供電作業安全控制系統》兩項國家標準,經國家標準化管理委員會審批后正式發布。這兩項標準的發布填補了軌道交通細分領域的技術標準空白,為軌道交通產品設計、制造、檢驗、應用提供了技術依據,對提高軌道交通產品質量具有重要意義。
1、GB/T 45658-2025《軌道交通牽引供電系統交流25kV同相供電裝置》規定了軌道交通牽引供電系統交流25kV同相供電裝置的總體要求、技術要求、試驗方法、檢驗規則、標志、包裝、運輸和儲存等。本標準的實施有助于促進軌道交通交流25kV同相供電裝置產品技術的發展,提高同相供電裝置產品可靠性、穩定性和實用性,對提升軌道交通交流25kV同相供電裝置的產品質量、促進產業發展具有重要作用。同時,基于同相供電裝置可減少電分相,實現多個牽引變電所區域的貫通供電,減少了弓網故障,提升了運營安全性及再生制動電能的利用率,具有良好的經濟效益和生態環境效益。
2、GB/T 45659-2025《軌道交通供電作業安全控制系統》規定了軌道交通供電作業安全控制系統的正常工作條件、系統構成、功能要求、性能要求、試驗方法、檢驗規則、標志、包裝、運輸和儲存。本標準規范了軌道交通供電作業安全控制系統的關鍵技術參數、性能指標?及?質量門檻?,確保了系統的可靠性。本標準的實施為軌道交通供電作業安全提供統一技術依據,并延伸適用至市域(郊)鐵路、城際鐵路等領域,對軌道交通行業產生廣泛的影響。
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6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...