11月10日,@重慶軌道交通 發布消息,11月10日即時起,地鐵1號線璧山站暫停運營服務,列車暫不停靠該車站;地鐵9號線小龍坎站關閉5A號出入口。截至10日19:09,地鐵環線海峽路、南湖、彩云湖站,地鐵1號線璧山、石橋鋪、歇臺子站,單軌2號線謝家灣、楊家坪、動物園、大堰村、馬王場、平安、大渡口、新山村、天堂堡站,單軌3號線銅元局、工貿、南坪、重慶工商大學、八公里、麒龍、九公里站,地鐵5號線石橋鋪、巴山、石新路站暫停運營服務,列車暫不停靠以上車站(除小龍坎站關閉5A號出入口、鳳西路站關閉2號出入口、沙坪壩站關閉部分出入口外,全線網其余站點運營服務正常)。
有到以上車站的乘客,請提前做好出行規劃,感謝你的諒解!
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...