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鐵路鄭州局:強(qiáng)化高鐵隧道口等防洪關(guān)鍵處盯控,安裝視頻監(jiān)控

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6月6日,周交班會上,中國鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司主要領(lǐng)導(dǎo)對防洪安全工作進(jìn)行再部署再強(qiáng)調(diào)。“要深刻吸取事故教訓(xùn),進(jìn)一步強(qiáng)化防洪安全。”

連日來,鄭州局集團(tuán)公司結(jié)合安全生產(chǎn)大檢查和“守底線、補(bǔ)缺陷、除隱患、防風(fēng)險(xiǎn)”安全專項(xiàng)整治行動(dòng),組織對防洪重點(diǎn)處所進(jìn)行記名式排查。他們以站段為單位,要求主要領(lǐng)導(dǎo)親自指揮,細(xì)化防洪隱患排查方案,明確排查重點(diǎn)、責(zé)任人和完成時(shí)限;要求段領(lǐng)導(dǎo)班子成員帶隊(duì),對高鐵線路開展全方位隱患排查;加強(qiáng)與氣象、水利等部門聯(lián)系,了解匯水面和山體排水徑路等鐵路沿線地質(zhì)情況,動(dòng)態(tài)掌握鐵路沿線環(huán)境變化。

消息稱,鄭州局集團(tuán)公司對排查發(fā)現(xiàn)的防洪隱患全部納入防洪隱患庫,建立“一事一檔”,將每一處隱患整治責(zé)任到人,明確整治期限;嚴(yán)格卡控防洪關(guān)鍵處所,強(qiáng)化鄭太、鄭西高鐵防洪重點(diǎn)地段及高鐵隧道口、上跨橋、公鐵并行區(qū)段等防洪關(guān)鍵處所盯控,在高鐵隧道口安裝視頻監(jiān)控設(shè)備,并安排巡防力量定期開展外部環(huán)境巡視;強(qiáng)化普速鐵路防洪點(diǎn)盯控,嚴(yán)格落實(shí)“一鍵式”報(bào)警、以守代巡等措施,嚴(yán)防死守防洪安全。

微信公號“人民鐵道”6月8日消息還提到,立足及早預(yù)防,著力提高防汛抗洪能力。結(jié)合今年東北地區(qū)入汛早、降水多的實(shí)際,中國鐵路沈陽局集團(tuán)有限公司堅(jiān)持及早預(yù)防,針對管內(nèi)部分設(shè)備設(shè)施陳舊、草原山區(qū)鐵路致災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)高的情況,采取精準(zhǔn)預(yù)防措施,加強(qiáng)動(dòng)態(tài)監(jiān)控,突出做好鐵路沿線水庫、江河、草原環(huán)境綜合研判,精確掌握沿線環(huán)境變化,運(yùn)用無人機(jī)航拍、路地聯(lián)合檢查等手段,對管內(nèi)上跨立交橋、隧道口、水庫塘壩、跨主要江河鐵路橋等處所進(jìn)行動(dòng)態(tài)管控。同時(shí),該局集團(tuán)公司從源頭強(qiáng)化安全防控,加大資金投入,精準(zhǔn)實(shí)施防洪預(yù)搶項(xiàng)目。針對檢查發(fā)現(xiàn)的隧道隱患,該局集團(tuán)公司深入開展隧道隱患千人會戰(zhàn),持續(xù)推進(jìn)問題整治,消滅襯砌滲水等問題。

中國鐵路西安局集團(tuán)有限公司連夜組織工務(wù)單位對高鐵隧道口邊仰坡、長大路塹擋墻護(hù)坡等關(guān)鍵處所進(jìn)行防洪隱患再排查、一處一案再確認(rèn)、整治情況再核實(shí)、防范措施再完善,密織立體化安全防控網(wǎng)絡(luò);密切關(guān)注高鐵沿線地形地貌、匯水徑路、周邊環(huán)境變化,成立檢查專班,通過實(shí)地勘察、無人機(jī)航拍、衛(wèi)星地圖對比等方式,防范環(huán)境變化誘發(fā)水害,確保汛期行車安全。

另外,中國鐵路廣州局集團(tuán)有限公司管內(nèi)地形、地質(zhì)、氣候條件復(fù)雜,臨河臨江、沿海跨湖和山區(qū)鐵路多,防洪安全壓力大。結(jié)合這一實(shí)際,該局集團(tuán)公司認(rèn)真查擺防洪風(fēng)險(xiǎn)隱患和薄弱環(huán)節(jié),開展專項(xiàng)排查,對隧道進(jìn)出口、高路塹地段進(jìn)行重點(diǎn)排查;加強(qiáng)降雨過程盯控,及時(shí)掌握雨情災(zāi)情,強(qiáng)化檢查監(jiān)控;加快剩余防洪隱患整治和水害復(fù)舊工程,加強(qiáng)鐵路沿線地質(zhì)災(zāi)害隱患整治;用好線路自動(dòng)監(jiān)測設(shè)備,加強(qiáng)高鐵沿線監(jiān)測,提升監(jiān)測預(yù)警能力。

澎湃新聞注意到,6月5日上午,中國國家鐵路集團(tuán)有限公司黨組召開全路緊急電視電話會議。

會議指出,我國已進(jìn)入防洪防汛關(guān)鍵時(shí)期,部分地區(qū)連續(xù)出現(xiàn)強(qiáng)降雨,全路要充分認(rèn)清汛情對鐵路工作帶來的嚴(yán)重威脅,做好防大汛、搶大險(xiǎn)、救大災(zāi)的思想準(zhǔn)備和行動(dòng)準(zhǔn)備,堅(jiān)決打好今年防洪防汛這場硬仗。

堅(jiān)持“防、避、搶”的有效做法,堅(jiān)持預(yù)防為主、超前防范,及時(shí)掌握極端天氣、地質(zhì)災(zāi)害等預(yù)警信息,迅速開展防洪隱患再排查再整治,加強(qiáng)對防洪重點(diǎn)地段、關(guān)鍵處所和薄弱環(huán)節(jié)的盯控,嚴(yán)格落實(shí)汛期行車安全措施,穩(wěn)妥高效開展搶險(xiǎn)救援,保證旅客和列車安全。

扎實(shí)推進(jìn)安全生產(chǎn)大檢查和“守底線、補(bǔ)缺陷、除隱患、防風(fēng)險(xiǎn)”安全專項(xiàng)整治行動(dòng),以隧道重大病害整治工程項(xiàng)目等為重點(diǎn),開展隧道口設(shè)計(jì)施工質(zhì)量“回頭看”,加強(qiáng)對防洪、防溜、施工、現(xiàn)場作業(yè)等安全風(fēng)險(xiǎn)防控措施有效性的檢查驗(yàn)證,及時(shí)補(bǔ)短板、強(qiáng)弱項(xiàng),有效消除各類安全風(fēng)險(xiǎn)。

編輯:小鹿

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