6月5日，2組CR200J1-C型“復興號”動力集中型動車組列車運抵昆明，成為本輪新配屬動車的“先頭部隊”。中國鐵路昆明局集團有限公司本次新增配屬動車15組，包括CR200J1-C平原型動車10組和CR200J1-D高原型動車5組，近日也已全數抵昆。

本批動車組列車設置二等座、一等座和商務座席，全列座椅均可旋轉，商務座席還配置了娛樂屏和手機無線充電平臺，座椅角度支持從坐立到平躺自由調節。

昆明局集團公司聯合生產廠家迅速開展新車整備工作，確保新車完成調試后陸續投用，為暑運提供更充足的運能保障。

6月15日，2組CR200J1-C平原型動力集中動車組順利抵達成都車輛段雙流客車技術整備所，標志著新配屬成都局集團公司的5組復興號動車組將陸續到位。成都車輛段動力集中動車組配屬總量將達到71組標準組，西南鐵路運能運力得到進一步提升。

此次新配屬的CR200J1-C平原型動車組針對平原運行環境進行了多項優化：調整了車窗玻璃結構、動力車動力供應，并將原有F8電空制動裝置升級為EPC微機電空制動裝置，制動響應更迅速。此外，上部服務設施細節也有所升級，如增加坐便器蓋便捷抬起裝置等，為旅客出行帶來更多便捷。據悉，此次新配屬的5組CR200J1-C平原型動力集中動車組上線投用后，將為即將到來的暑運提供更充足的運能保障，也為西南地區經濟高質量發展提供強勁動力。

6月18日，在杭州東站的28號站臺，一列嶄新的CR200J-C型“復興號”動車組蓄勢待發，今天也是這批新車型的首次正式載客運行。

新車型總定員676人，設有商務座、一等座和二等座，其中商務座支持電動調節，可切換坐、半躺、平躺姿勢，并配備無線充電、儲物臺等功能設施。一等座和二等座均采用可旋轉座椅，座椅下方設有充電插座，進一步提升旅客出行體驗。

近日，由中車唐山公司研制的

近日，中車唐山公司2組CR200J-C型“復興號”動力集中動車組抵達國鐵哈爾濱局三棵樹車輛段運用車間動集整備庫。列車將在整體調試完畢后，于7月初正式投入哈爾濱至鶴崗間線路運營，為區域旅客出行提供更舒適、更可靠的運輸服務。

CR200J-C型動力集中動車組作為CR200J-B型動力集中動車組“綠巨人”的升級版本，采用全新綠白相間涂裝，并被親切的稱呼為“AD鈣奶”。該車體上部服務設施進行了全面優化，增設了商務座車廂，充分滿足了不同群體的出行需求。

為全面掌握新車型、新技術，確保新車上線后安全平穩運行，中車唐山公司組織技術人員對國鐵哈爾濱局三棵樹車輛段車間及相關職能部門的20名技術骨干開展系統培訓，圍繞動車組的車輛構造、電氣系統、制動原理、智能化服務設施等核心技術，通過理論授課、實車拆解分析、故障模擬演練等多樣化的培訓方式，幫助參培人員對新車型的檢修標準、維護要點和應急處置流程有了深入理解。同時，中車唐山公司技術專家與段方技術人員充分交流，針對高寒地區動車組運行可能出現的設備低溫適應性、防凍保溫等關鍵問題展開研討，提供了寶貴的技術經驗。

近日，中車唐山公司兩組嶄新的CR200J-C型“復興號”動力集中動車組列車，正式列裝福州車輛段，這是中國鐵路南昌局集團有限公司首次配備該型號動車組。列車將于7月1日起正式上線運營，飛馳在八閩大地的鐵道線上。