2022年6月17日,無錫地鐵集團有限公司組織召開了無錫地鐵4號線二期工程主線參建單位履約考核交底會,對無錫地鐵4號線二期工程主線5家參建單位進行了履約考核辦法交底。
無錫地鐵4號線二期工程是我市軌道交通第三期建設的首條線路,備受關注。無錫地鐵集團黨委書記、董事局主席張軍要求各單位:
要筑牢誠實守信根基,依法合規、嚴守合同、履行義務;
要控好工程達產節奏,要提前啟動關鍵技術研究、關鍵工期統籌、關鍵人員儲備,保證各節點按期完成;
要守牢安全生產底線,確保較大以上事故的“零發生”,切實維護人民群眾生命安全;
要夯實幸福工程基礎,加強技術更新、設備優化、調整施工時序,減少對市民生活的影響;
要守住拒腐防變防線,把軌道交通建設為廉潔工程。
會上,各履約考核部門、公司根據《無錫地鐵主線建設施工項目履約考核管理辦法》以問題發展為導向對無錫地鐵4號線二期工程主線各參建單位后續的工作提出相應的要求,逐步建立貫穿交易市場和履約現場為核心的誠信體系,努力營造“讓守信者一路暢通,讓失信者寸步難行”的良好氛圍。
無錫地鐵4號線二期工程主線各參建單位均表態承諾,將嚴格按照無錫地鐵集團要求,堅決落實履約考核等管理辦法,打造形象優良的標桿工程。將結合項目實際,充分總結運用前期施工經驗,發揮專業技術、裝備、人才等方面的優勢,堅持標準化建設、規范化施工、精細化管理、不斷優化施工方案、打造安全至上、質量過硬的品質工程。同時將嚴格落實疫情防控相關政策要求,全力推進項目建設。
最后,無錫地鐵集團提出,要嚴字當頭,形成全時、全域、全過程的管理氛圍,要拿實招、干實事、出實效,不斷完善信用評價體系,持續進行修改和完善,在今后的工作中努力把無錫地鐵履約建設不斷推向深入,確保無錫地鐵4號線二期工程建設任務圓滿順利完成。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...