伴隨著刀盤轉(zhuǎn)動(dòng)的轟鳴聲,盾構(gòu)機(jī)破土而出。12日,廈門市地鐵6號(hào)線漳州(角美)延伸段工程社頭站―林埭西站區(qū)間(漳州段)右線順利貫通。該區(qū)間連接廈漳,通車后,兩地人員往來將更加便利。
社頭站―林埭西站(漳州段)由中鐵十八局集團(tuán)承建,右線全長1045.88米。隧道采用土壓平衡盾構(gòu)機(jī)施工,區(qū)間下穿廈漳同城大道高架橋及人行地下通道等多個(gè)構(gòu)筑物,地質(zhì)情況復(fù)雜,主要穿越殘積砂質(zhì)黏性土、中粗砂、散體狀強(qiáng)風(fēng)化花崗巖、全風(fēng)化黃崗巖,局部隧道拱頂存在大量中粗砂,地層上軟下硬。各參建單位在施工生產(chǎn)中嚴(yán)格控制掘進(jìn)參數(shù),運(yùn)用信息化管理平臺(tái)全時(shí)段監(jiān)控盾構(gòu)姿態(tài),密切跟蹤各項(xiàng)監(jiān)測數(shù)據(jù),安全高效地完成了掘進(jìn)任務(wù)。據(jù)了解,地鐵6號(hào)線漳州(角美)延伸段預(yù)計(jì)今年6月鋪軌,9月具備接車條件。
廈門地鐵6號(hào)線漳州(角美)延伸段起于漳州臺(tái)商投資區(qū)角美龍江明珠站,止于6號(hào)線一期工程起點(diǎn)林埭西(不含),全長9.8公里,全為地下敷設(shè)。
設(shè)站7座,分別為龍江明珠站、石美站、角江路站、龜山站、文圃路站、角海路站、社頭站。
6月20日,第四代吉利醇?xì)潆妱?dòng)轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇?xì)潆妱?dòng)轎車正式交付,主要應(yīng)用于當(dāng)?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解,張家口市大力鼓勵(lì)出租車經(jīng)營者自愿更換電動(dòng)出租車。目前,全市電動(dòng)出租車保有量達(dá)1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設(shè)示范城市創(chuàng)建成果,加快構(gòu)建綠色交通體系,推進(jìn)新能源在城市公交、出租車和配送領(lǐng)域的推廣使用,不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境,推動(dòng)交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標(biāo)識(shí)的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風(fēng)景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數(shù)的90.4%,主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,該市已投運(yùn)氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應(yīng)用場景,氫燃料電池重卡已應(yīng)用于當(dāng)?shù)孛禾窟\(yùn)輸服務(wù)以及建筑垃圾倒運(yùn)領(lǐng)域。目前,該市有氫燃料電池提供動(dòng)力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動(dòng)力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造,具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長等優(yōu)勢(shì)。”張家口億華通動(dòng)力科技有限公司品牌部負(fù)責(zé)人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...