陽光大道北延線金山隧道左線貫通。
6月14日上午11時,總承包單位負(fù)責(zé)人現(xiàn)場宣布:“陽光大道北延線金山隧道左線順利貫通!”這標(biāo)志著項(xiàng)目建設(shè)取得階段性勝利,朝通車目標(biāo)又邁出堅(jiān)實(shí)的一步。
金山隧道左線全長630米,為超小間距隧道,隧道凈空5米。設(shè)計(jì)速度60千米/時,為雙向四車道。隧道施工難度大、風(fēng)險(xiǎn)高,項(xiàng)目參建各方迎難而上,加大資源整合,加強(qiáng)工序銜接,不斷探索創(chuàng)新,高質(zhì)高效完成進(jìn)度目標(biāo)。金山隧道的貫通將為兩隧道間路基段土石方開挖外運(yùn)開辟更為暢達(dá)、更為便捷、更為安全和更為環(huán)保的運(yùn)輸新通道,為項(xiàng)目整體快速推進(jìn)創(chuàng)造了條件。
陽光大道北延線項(xiàng)目是我市“2022項(xiàng)目攻堅(jiān)突破年”重點(diǎn)項(xiàng)目中的內(nèi)外交通改觀項(xiàng)目,起點(diǎn)接已建成的陽光大道東延線(公園一號附近),終點(diǎn)接炳三區(qū)太谷廣場,該項(xiàng)目為EPC項(xiàng)目,簽約合同價(jià)17.6億元,合同總工期為3年。整個項(xiàng)目于2021年3月26日開工,預(yù)計(jì)完工時間為2024年3月26日。項(xiàng)目建設(shè)單位為市花城投資有限責(zé)任公司,總承包單位為中國水利水電第七工程局有限公司,建設(shè)內(nèi)容包括巴斯箐至炳三區(qū)里程長度約3.57千米的城市主干路,包括金山隧道1座(左右洞均長630米)、陽光隧道1座(左洞長1663米、右洞長2005米);1500畝的金福單元片區(qū)土地整理及長度約6.59千米的市政次干道和支路建設(shè);區(qū)域內(nèi)的排洪、截洪工程。
該項(xiàng)目連接渡仁片區(qū)和炳三區(qū),使相鄰片區(qū)的交通更加便捷,城市競爭力不斷提升。陽光大道北延線主線明年建成后,駕車從炳三區(qū)太谷廣場經(jīng)隧道前往公園一號附近,將比現(xiàn)在縮短20分鐘,只需要5分鐘即可到達(dá)市民健康體育公園,同時將快速到達(dá)巴斯箐、鳳棲路,連接五十四、渡口片區(qū)。陽光大道北延線項(xiàng)目有助于完善主城區(qū)干網(wǎng)布局,緩解市區(qū)交通壓力,促進(jìn)釩鈦高新區(qū)開發(fā)建設(shè),帶動各區(qū)域聯(lián)動發(fā)展。
6月20日,第四代吉利醇?xì)潆妱愚I車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇?xì)潆妱愚I車正式交付,主要應(yīng)用于當(dāng)?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解,張家口市大力鼓勵出租車經(jīng)營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達(dá)1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設(shè)示范城市創(chuàng)建成果,加快構(gòu)建綠色交通體系,推進(jìn)新能源在城市公交、出租車和配送領(lǐng)域的推廣使用,不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境,推動交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標(biāo)識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風(fēng)景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數(shù)的90.4%,主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,該市已投運(yùn)氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應(yīng)用場景,氫燃料電池重卡已應(yīng)用于當(dāng)?shù)孛禾窟\(yùn)輸服務(wù)以及建筑垃圾倒運(yùn)領(lǐng)域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造,具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長等優(yōu)勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負(fù)責(zé)人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...