6月21日，由中建三局橋梁事業(yè)部承建的黃梅高鐵站集疏運(yùn)G105改建工程項(xiàng)目馬尾山隧道全線雙向順利貫通。黃梅縣人大副主任潘澤峰，交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)許繼軍、副局長(zhǎng)聶時(shí)新，項(xiàng)目建設(shè)管理專(zhuān)班人員，總監(jiān)劉漢拾、中建三局三公司總會(huì)計(jì)師黃亮、投融資事業(yè)部陳永智等出席貫通儀式，現(xiàn)場(chǎng)見(jiàn)證了馬尾山隧道貫通瞬間。

黃梅高鐵站集疏運(yùn)G105改建工程項(xiàng)目是黃梅縣重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一，根據(jù)黃梅縣縣委、縣政府的安排，先期實(shí)施過(guò)境城區(qū)段(南三環(huán))12.1km公里，包含馬尾山隧道、四座橋梁及路基路面、交安綠化工程。此次馬尾山隧道系項(xiàng)目關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)線路，采用分離式路線設(shè)計(jì)，單幅路面寬度12.75米，左線長(zhǎng)442米，右線長(zhǎng)450米。在新冠疫情局勢(shì)下，施工單位合理安排、精心管理、優(yōu)化開(kāi)挖方法、全力以赴抓安全、保質(zhì)量、促進(jìn)度，完善貫通方案，用“短、 緊、快、勤”的模式，采取各種有效措施，克服了洞口段偏壓、 埋深淺、泥巖節(jié)理裂隙發(fā)育極破碎等施工難題，積極開(kāi)展科技攻關(guān)、工藝創(chuàng)新、趕拼節(jié)點(diǎn)，于3月22日隧道左幅貫通;6月21日隧道右幅貫通，至此馬尾山隧道在計(jì)劃工期內(nèi)實(shí)現(xiàn)全線雙向貫通，為全線建成通車(chē)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

作為黃岡市普通國(guó)省道首條公路隧道，馬尾山隧道全線貫通之際，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)得到黃岡市、黃梅縣交通運(yùn)輸局等部門(mén)的充分肯定，隧道的實(shí)施為以后類(lèi)似項(xiàng)目的建設(shè)提供可參考的數(shù)據(jù)和經(jīng)驗(yàn);同時(shí)南三環(huán)段建成通車(chē)后，使黃梅縣城區(qū)框架路網(wǎng)將更加完善，將有效緩解主城區(qū)交通壓力，分流過(guò)境車(chē)輛，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展和城鄉(xiāng)居民出行提供更加方便安全的環(huán)境。