軌道交通展消息 近日,有網友留言詢問吉林市軌道交通建設情況:
多年前吉林市曾修建輕軌,吉林市何時可以復建輕軌項目,希望市政盡快推進吉林市軌道交通建設,早日成為省內第二個地鐵的城市!
吉林市國資委回復:城市軌道交通是涉及城市發展以及基礎民生的重大工程,需國家發改委批復項目建設規劃后,由省發改委批復項目可行性研究報告。目前,城市軌道交通已納入我市”十四五”規劃;城市軌道交通線網規劃已納入吉林市城市總體規劃;項目環境影響報告書已取得生態環境部(原環保部)審查意見;建設規劃已通過國家發改委、住建部等相關部門審查。2018年《國務院辦公廳關于進一步加強城市軌道交通規劃建設管理的意見》(國辦發〔2018〕52號)出臺,嚴格軌道交通建設申報條件:對申報建設輕軌的城市在一般公共財政預算收入、地區生產總值、市區常住人口以及客運強度等方面有明確要求。我市待條件具備后組織申報相關材料,力爭項目早日獲批。吉林市城市服務集團有限公司將持續跟進,及時掌握國家政策動態信息,推進相關工作的進展,加快吉林市軌道交通建設。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...