6月22日，貴陽市信捷科技有限公司組織召開項目啟動會，啟動“銀聯支付在貴陽地鐵乘車應用項目”的建設工作。該應用項目完成后，貴陽地鐵將支持銀聯卡刷卡乘車，地鐵乘客支付手段更加完善。
啟動會上，承建單位上海中軟華騰軟件系統有限公司和監理單位貴州省郵電規劃設計院有限公司分別匯報了工作方案，介紹了建設單位和監理單位的項目組構成、工作步驟、里程碑節點、工期安排等內容。隨后項目建設工作組與中國銀聯和軌道交通運營公司相關部門就項目實施進度計劃、各階段工作重點、項目建設要求等方面的問題進行了充分交流。
“銀聯支付在貴陽地鐵乘車應用項目”建設將使用成熟的IC 卡交易技術規范和票款交易清分系統為主要技術手段，在地鐵交通場景接入銀聯金融 IC 卡和銀聯手機閃付支付渠道，充分發揮和利用銀聯金融 IC 卡的行業優勢實現跨行業聯網通用，為乘客提供更便捷的乘車支付服務。
本項目計劃工期三個月，項目建成后乘客使用帶有銀聯標志的銀行卡可以在地鐵1、2號線所有閘機直接刷卡乘車。
6月20日，第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行，首批36輛醇氫電動轎車正式交付，主要應用于當地出租車行業。據了解，張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前，全市電動出租車保有量達1137輛，位居全省前列。 近年來，張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果，加快構建綠色交通體系，推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用，不斷優化城市綠色出行環境，推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到，一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過，成為一道亮麗風景線。“目前，全市擁有綠色能源公交車2050輛，占公交車輛總數的90.4%，主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹，該市已投運氫燃料電池公交車444輛，位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景，氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前，該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造，具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹，氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...
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